目前俄罗斯总共生产有5架T-50原型机，该机也进入最后的攻关阶段。根据俄罗斯空军透露的官方消息，T-50战斗机将在2016年年底或2017年年初进行交付，其在未来的服役时间将为35年或更长。从进度上判断，T-50战斗机的进度要稍微晚于歼-20战斗机。
研制T-50战斗机的公司为苏霍伊公司，这个公司在20世纪90年代以后，其苏-27系列战斗机曾经大量出口我国。甚至在最近，我国才刚刚同苏霍伊公司签署采购24架苏-35战斗机的合同。购买苏-35战斗机，一方面是可以学习到俄罗斯对苏-27系列战斗机的最新理解，另一方面是这种战斗机采用了117S发动机和先进的航电设备，这对我国研制出国产型号具有重要的借鉴作用。
俄罗斯T50战机
必须承认，歼-20战斗机同美国和俄罗斯的五代战斗机相比，仍然存在着一定的不足，最主要的是发动机的问题。同时也应当看到，我国目前也正在进行发动机的攻关，这方面的差距会逐步缩小。尽管存在着不足，但歼-20战斗机的研发成功在我国战斗机研发历史上将具有重要的意义。这是我国首次率先于俄罗斯研制出同一代、同一档次的先进战斗机。
歼20预生产型
由于歼-20战斗机的生产数量将极为庞大，为500～700架，远远超过F-22战斗机195架（8架用于测试，187架进入空军服役），这意味着歼-20战斗机在数量方面同F-22战斗机相比，将拥有3：1的数量优势。如果歼-20战斗机性能同F-22战斗机有一定差距，那么这个数量优势也足以填补质量差距。如果歼-20战斗机的性能同F-22战斗机相接近，那么西太平洋地区的空中天平将就此扭转。
中国不仅仅在研制歼-20战斗机，而且也在研制歼-31战斗机。一度有消息称，歼-31战斗机可能被作为外贸型号。但是，我国仍然有许多中、轻型战斗机需要替换，也就是说我国将来对中型机的需求量仍然会是很大的，所以这种规格的战斗机研制也应当加快，歼-31被我国列入现役也不是完全没有可能。
届时，歼-20战斗机和歼-31战斗机将形成高低搭配，共同扞卫我国的领空。这两型战斗机如果都顺利地进入军队服役，那么我国的天空将获得充分的安全保障。我国的战斗机研制行业，一步一步走到今天，实属不易。凝注在这个领域的，是一代又一代人的青春，是一代又一代人的默默奉献。
