于是乎，啥国产第一艘航 母满载排水量是6.75万吨的数据就被脑补的应运而生，还整的风生水起。这也符合中国大部分军事论坛和门户网站喜欢在中国海军舰船吨位上吹的越大越好的习惯。
反正吹者起劲，看者开心，皆大欢喜，吹出中国，吹向世界，这效果就达到了。你信不信？就算是舰船总师或者舰船的船体主任设计师，敢在网上说一句这舰排 量没这么大之类的话，也能立马让他满头是包，抱头鼠窜。
这个吨级的概念，在中国海军也算是一个稍微奇特的概念，与民船的吨级概念比如劳氏船舶吨级等有些不同，但大体上的含义还是差不多的，都是指排水量，也称之为重量排水量，即舰船在静水中入水部分所排开的水的重量，是舰船大小的标志。
舰船的排水量主要有空载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、最大排水量等几种标注方式。
001A航母想象图
对中国海军而言，最常用的是正常排水量，其次 是满载排水量，而其它几类排水量通常只用于舰船设计中进行一些计算。正常排水量因其最具有典型意义，是舰船最常态化的排水量，故此被中国海军用于舰船的基 准排水量，这与国外常用标准排水量不同，如舰船动力系统的各种工况与航速之间的曲线测试，按中国的国家军用标准的要求，舰船应处于正常排水量状态。
CV-17航母想象图
国防部发言人所说的第一艘航母是5万吨级的意思，应是一种折中的概念，怎么理解这个折中的意思呢？
举例说明，中国海军在数年前提出要减少作战舰艇的平台种类，主要发展并统一到四个级别平台，即1000吨级、4000吨级、6000吨级和10000吨级，这种说法就是一个折中的概念，其中的1000吨 级比实际对应的舰的吨位要小；4000吨级比实际对应的舰的吨位要大；6000吨级与实际对应的舰的吨位接近；而10000吨级又比实际对应的舰的吨位要 小。
