中国海空军建设成果令外界应接不暇，但是有一个短板一直是驱之不去的阴影。在中国新型战机和战舰服役列装的时候，总会有人以军用航空动力和舰载动力系统的不足吐槽。但是近期这种情况已经出现戏剧性的反转。随着涡扇10B发动机的高调曝光，中国三代或3++战斗机的航空动力可以确定不再受制于人了。
军事评论员高峰指出，航空发动机和海军舰艇发动机有很大的相通性，优质的航空发动机技术可以有效向舰载燃气轮机转化。这一点在中国多款涡轮喷气发动机上已经得到印证。但是总体讲由于中国航空发动机技术的滞后，导致海军舰艇发动机技术也无法与西方发达国家海军动力相比。不过随着引进技术的消化和自主创新，中国舰艇动力也迎来了春天。
中国最新型万吨驱逐舰055型想象图
据俄媒报道，有消息人士表示，俄罗斯已决定从中国引进舰用柴油机，以装备其最新研制的导弹快艇。外媒进一步指出，俄罗斯舰艇动力的短板并不仅仅局限在柴油机方面，舰载大功率燃气轮机的问题更大。因乌克兰停止对俄罗斯提供燃气轮机，已让俄大型新舰的建造停滞，未来俄从中国引进大功率舰用燃气轮机的可能性极大。而此举一旦落实，中国国产舰用燃气轮机向俄罗斯出口将成为现实。
中国最新型万吨驱逐舰055型想象图
外媒报道称，俄罗斯看中的中国国产大型舰用燃气轮机型号为QC-280。据该报道称，2008年赴亚丁湾开展首批护航的169舰，就安装了QC280型燃气轮机进行航行试验，其在可维护性、热带使用可靠性等方面均比旧有燃气轮机有较大提高。媒体还称，中国最新型万吨驱逐舰055型，使用4台QC280燃气轮机，总功率能达90兆瓦以上。
