而且，歼-20机头下方有一套EOTS光电探测系统，可利用其进行精确对地打击，这是F-22所不具备的，F-22因为机身太过紧凑，没有空间容纳EOTS。
“更先进的雷达，加上光电探测系统，使歼-20的综合探测能力更丰富，反隐身能力可能优于F-22。”刘晓非说，“在某些情况下譬如低空、下视等雷达回波杂乱的环境下，歼-20凭借与F-35一样的光电探测能力，对隐身目标的发现距离很可能比雷达更远，毕竟隐身目标的红外特征很难隐藏。”
歼20
隐身性能：
F-22尾部隐身更好
更全面
五代机的通俗名称是“隐身战机”，无疑，最关键的评价标准是隐身性能。F-22与歼-20都有全面隐身设计的机体，同样采用S形进气道、气动面边缘平行、锯齿状盖板等隐身措施，把前半球和侧面的雷达反射面积控制在很低水平。
歼20
很多人都对歼-20鸭式布局的前翼有意见，认为机头两侧的这两片会显著增大雷达反射面积。但是有军事专家科普称，由于歼-20的前翼采用高强度复合材料，具备很好的透波性，再加上隐身涂层，其实影响不大。
但是，歼-20的尾部隐身设计明显不如F-22。F-22采用锯齿状方形二元喷口，雷达隐身做得十分彻底。而歼-20依旧采用常规圆形尾喷口，尽管连接处做了锯齿状处理，但作用有限。为此，歼-20的设计师用两片腹鳍来遮盖喷口，但实效如何有待观察。
