在此之前，中国也曾经透露，由中国航天科技集团公司四院研制的某种新型发动机产品首次试飞成功。中国军事网站在转述这则讯息时，就指称可能是“神龙”次轨轰炸机试飞成功，而与之位于相关的就是中国最先进的两级固体火箭发动机，在短短的两年零三个月时间里，中国神龙次轨轰炸机一举突破了4大关键技术，标志着中国固体火箭发动机设计与研制水平实现了新的跨越。
从相关报道可以得出这样一个结论，中国不可能再重蹈美国研发“航天飞机”(又称穿梭机)之覆辙，已启动研发第一代可重复使用运载器，它将是超越美国“航天飞机”水平的航天运输系统，但尚不能达到“空天飞机”的技术水准。预计中国第一代可重复使用运载器可在2020年左右研制成功。同时，中国科研人员也已有意图开展空天飞机的研究。
早在2007年就有媒体纰漏相关信息
中国的航天技术发展有着自己独到之处，不同于美国和俄罗斯，特别是美国，美国主要是以航天飞机作为其空间运输的主要工具，而中国走的是航天飞船舱的形式完成空间运输，并且成功率已经可以做到99%。
明显的“神龙”字样
中国未来的航空高轨道飞行器虽然外形上和美国X-37B相似，但是其发射方式将是多样化的，其中借助中国成熟的“长征”系列火箭技术应用到空天飞机上也不是不可能，成熟的大中型火箭推力理论上是完全可行的，再加上未来长征六号火箭越来越成熟，中国有计划的进行空天飞机的进一步研制和试飞工作是必然的。
另据中国航空新闻网报道，我国试飞中心某新型高超音速验证机试飞成功。该机具备超高空超高速、飞行方式独特等特点，以下是报道原文：
