其次，在东海和台湾上空"蹲守"中国预警机信号。自从中国 空军的预警机开始试飞以来，美军一直试图截取中国预警机的空对地信号，交由技术部门破译后好吃透中国预警机的真实性能。日常担负截取中国预警机信号任务 的，是驻冲绳加手纳空军基地的美国空军第390情报中队的3架RC-135战略侦察机。 知情者透露说，从去年年初开始，这3架RC-135战略侦察机，就特别改装了用 于捕捉中国预警机信号的电子系统，并将侦察重点由朝鲜转为中国南京军区，在东海和台海上空飞行架次增加。
空警2000预警机
经过近一年努力，第390情报中队据说已向"国 家、战区和战术指挥官"提供了"相当数量情报"，但具体到中国空中预警机的情况是多少，美军守口如瓶。估计，美国对此活的并不多。因为，中国的预警机同时 具有相当强电子干扰能力，不会轻易被测试到数据的。
第三，加大与台军分析中国预警机性能的合作力度。2006 年，当美军研判中国预警机项目"遭遇重挫"时，台军方警告美军说："大陆有的是办法和资源，我不觉得挫折会对中国空中预警机产生多大影响。"事实证明，台 军判断非常准确。加上台湾军方主要面对南京军区，而大陆空中预警机眼下"判定"多驻南京军区，因此美军正加大与台军情报分享。
台湾《尖端科技》杂志早就对大陆预警机正式服役后，对台湾进行防卫作战产生的影响进行了分析。该杂志认为，受限于雷达波直线行进的特性与地球曲率的影响，解放军地面雷达站对台湾低空飞行战机与舰艇活动的监视受到相当的限制。
空警2000预警机
而有了预警机以后，大陆对台湾在东海空域战机与舰艇的活动状态将一览无余，台湾战机一升空、舰艇一出海即遭其跟追锁定。未来台湾军方如果发射巡航导弹等反制武器，也可能在海峡上空飞行时就被发现，并遭到拦截，从而降低突袭的成功机率。甚至连重型坦克的行动都会被侦测到。
《尖端科技》称，在获得空中预警机前，大陆空军在台海正面的战机是由设置于大陆东南沿海的十多个地面雷达站负责空中指挥的，每套雷达仅能指挥2批战机(每批最多4架)，雷达站最多指挥24批96架次战机。
因此，解放军在缺乏空中预警指挥能力的情况下，战机数量虽然很多，但战时却不能 同时派上用场。而解放军在获得空中预警机后，除能有效掌握低空防空死角外，以1架预警机具30～40架战机的指挥能力计算，解放军只要在台海正面部署数架 预警机，战场指挥能力就可以成倍增加，对台湾空防将形成更大的压力。
据台军方透露，针对大陆预警机服役，台军已采取相应对策，除加紧搜集大陆预警机电子参数外，台军开始在金马地区部署有效射程超过200公里的新型"天弓" 远程防空导弹，虽然其命中几率并不高，但可逼迫大陆预警机只能在离岸200公里外，对台湾东部空域活动的战机及舰船进行监视。
由于台湾中央山脉可发挥低空遮蔽作用，大陆预警机侦测识别精度多少会有所降低。此外，台军还在研发战机和导弹隐身技术。
