3月17日，上午10时30分许，并非超市客流高峰时段，北京城乡仓储大超市苏州街店门却热闹得很，客流不断。据一位居民介绍，前一日下午他来的时候人更多，超市门都被堵住了。
逆袭电商，这个命题已经被提及很多年，可零售商的发展仍步履维艰。在与电商的对战中，传统零售商连年来节节溃败，调整、升级、关店、倒闭的消息不断。像城乡超市这样人潮涌动的景象，已很少见了。
作为推动这一切发生的人，也是“即买送”的创始人赵廷超相信，“未来十年的风口是共享经济”，通过移动互联网技术和合理的商业模式，传统零售商与“即买送”合作，才能够有效反击和逆袭电商，实现社会资源的共享，并提升消费者在生鲜类目中的网购体验。
他认为，这将是未来十年零售创新、发展的重要突破口。
“移动互联＋生鲜”场景感
3月16日，北京城乡仓储大超市苏州街店门前开展了一个“一分钱网购”活动。怀着好奇心，第二天记者前去探访，远远就看见一个橘黄色小亭子下面摆满了饮料、牙膏等。
见记者想要靠近，一位工作人员忙快步走来，向记者推荐一款APP，称只要下载并支付1分钱，便可取走红牛、海天酱油、中华牙膏在内的任一件商品，以后可以通过这个APP等价购买超市内商品，配送员将在一小时内把商品送到家门口。后来得知，工作人员为任梓溶，是城乡超市苏州桥店“网络店长”。
据任梓溶介绍，这个APP名为“即买送”。3月16日，公司在这里启动了第一个试点，一天内吸引了700多名顾客下载试用。
据悉，“即买送”是一款助推传统零售业反击电商的APP。它没有自己的物流中心、仓储中心，甚至没有自己的供应链。它的商业运营模式简单明了，就是让消费者在APP上下单，然后配送员负责从最近的合作超市取货，送到消费者手中。
随后，记者联系到“即买送”的联合创始人、负责顾客推广和订单交付业务的责任人张森。据他介绍，“即买送”已与多家超市进行合作，接下来将一步步打造新的网点。
走进城乡超市门店，地面上、通往二楼的电梯两侧、冷藏柜的货架上都贴着大幅“即买送”的海报。在超市的收银台处还设有一个“即买送”的服务点。张森介绍，这个服务点以后将成为顾客快速购物的通道，如果一种商品排队购买的人太多，他们就会帮助顾客快速购买然后配送到其家中。
张森表示，“即买送”以“宅的年轻人”、“生活节奏快的白领”、“餐桌的决策者”为服务对象，把“三鲜”（果、蔬、奶）、“三重”（粮、油、水）、“三冷”（冻、藏、鲜）以及一些日用百货作为主要配送产品，希望为消费者打造“任性”、“欢乐”、“孝心”的体验式有场景感的购物环境。
“就像我们坐在这里聊天，你突然想喝酸奶。如果从电商网站上购买，等下完单，然后再送回来，几个小时甚至几天就过去了，你就不那么急切地想喝了。”
在“即买送”总部，创始人赵廷超进一步解释了“什么是‘购物的场景感’”。“讲场景感是我们能够拿到1500万天使基金的核心。”赵廷超说，“即买送”“移动互联网＋生鲜”的模式，解决了购物即时性、地理性的问题，并打造了很多零售业未来的可能性。未来，“即买送”甚至可以把一句话生成一个电子订单，尤其是对一些专有性商品而言。
比如，一位烟民烟瘾上来了，可又走不开，如果他以前曾用“即买送”买过烟，那么他只要对着有语音识别功能的“即买送”说一句“再给我来包烟”，“即买送”后台系统便可根据其注册信息查找到他曾经买过“烟”的品牌，把订单分配给离他最近的配送员，这个配送员可能就是他楼下小卖部的店主，那么很快他就能拿到这盒烟了。
打造一小时配送圈
对日消品来说，消费者的时效性需求较高，即使电商有自己的配送团队，想做到一小时甚至半小时内将货物送到顾客门前也不容易。
而“即买送”则不同，它没有自己的供应链和物流系统。不像目前电商自营的物流，也不像顺丰、圆通，所有员工均为全职。“即买送”的配送团队分为专职和兼职两部分，其中兼职配送员有三大来源：
超市员工，如促销员。在赵廷超看来，超市普通员工一般是采用两班甚至三班倒的制度，有大量闲散时间。如果能在下班后兼职该小区的配货员，一个月除了两三千元的工资外，也能多些收入。
快递员。在快递行业内的人都清楚，社区快递员最忙的就是晚上，他们要在这段时间分拣出第二天要送的货物。除了节假日期间，社区快递员白天的时候并没有那么忙，在送快递的时候可兼送“即买送”的商品。
其他自由职业者，或者暂时没有找到工作的人，如小区换班保安等，在他们自己认为有闲暇时间时，可以顺便送货。
另外，“即买送”的APP中还设有为配送员点赞的功能。在“即买送”的设计中，消费者可以对配送人员服务态度、质量进行评价。得到好评越多的配送员，分到订单的机会就会提升。
赵廷超认为，零售的本质是建立人与人之间的关系，现在卖场越建越大，员工基本又是供应商的员工，超市员工在面对消费者的时候如冷冰冰的机器。“即买送”要做的就是要改变这一点。在“即买送”配送员为消费者送上新鲜商品时，消费者如果不满意，不仅可以退换货，还可以当面指导配送员下次应该挑选什么样的商品。“即买送” 重新把零售拉回到人与人之间交流和交易的本质上来了。
从配送员的收益上说，只有建立这样一个拥有“微物流”服务的第三方电商平台，才不会出现超市每个门店自己配送“僧多粥少”的局面。对于生鲜、日用品来说，一个社区每月需求量变化不大，也就是每月到超市买东西的订单量一定。
假设一个社区每天送货到家的订单为300份，社区内有三家大超市，他们各自建立自己的O2O平台和配送团队，因为各自的配送员只会在自己的商店取货，如果没有“即买送”，每个门店的10个人各自负责自己的订单，这样需要30个人才能完成，那么订单就会被分摊，配送费也会被摊薄。如果这300份都交给“即买送”，也许只需要10个人分别去这三个门店取货，那么不仅节省人力，而且每个配送员的收入也会提高，配送员的工作热情、服务质量自然会有所提升。
随着老龄化的加剧，城市交通拥挤程度增大，超市排队时间越来越长，人们的“懒惰”心理会显著提升，“微物流”服务将越来越受欢迎。
在北京,60岁以上的人口已经有200万，占北京总人口的10%。随着配送员在一个社区配送次数的增加，社区老人就会对他越来越熟悉。如果他服务态度好，人们对他的信任度就会增加，有些人甚至指定他为配送人。这样当配送员认为配送费超过了他目前工作的工资，足以满足他现在的生活需求时，他就有可能转化成职业的配送员。
这样做既实现了“有钱没时间的人”与“有时间没钱的人”、“有钱没力气的人”与“有力气没钱的人”之间财富合理、合法的交换，提升了配送人员的服务质量，也方便了消费者。
弯道助推实体零售拉客流
尺有所短，寸有所长。超市在食品生鲜方面的供应链已经非常完备，这是零售业普遍认可的。但在与电商关于常温商品的竞争中处于弱势，无论是触电还是转型目前还没有能打翻身仗的迹象，也是有目共睹的。
这意味着实体零售业，利用自己在食品生鲜供应链上的优势，在食品生鲜这一场大仗中，实现弯道超车、成功逆袭的时代到来了。
“靠自己的力量不行，就要通过跟‘即买送’这样的微物流平台企业进行合作。”赵廷超表示，“即买送”的工作人员多是90后，他们比较了解90后宅男宅女的心思，可以帮助超市将客流量重新拉回来。
首先，订单化可以提高超市运营效率。赵廷超认为，人们对生鲜食品的需求与休闲食品不同，它的需求量是相对恒定的。人们通过“即买送”购物，形成订单。“即买送”就能够根据订单，把每月社区内对各类产品的需求统计出来，提供给店长。“即买送”的零售信息是与超市店长直接对接的，不会像过去商业企业所做的“BI”那样，数据在总部，从总部分到区域、区域再分到门店时，就产生信息滞后等问题了。
网络店长和实体店长可以实时交流数据，实体店长可放心地根据数据，进行采购，有效避免了零售业中“牛鞭效应”所带来的浪费。
其次，按份销售能有效降低超市损耗。很多零售业认识发现，国外生鲜损耗比国内低一倍，但很少有人想明白这是为什么。赵廷超认为，归根到底这跟超市的经营方式有着莫大联系。
超市对新消费文化、新技术、新年轻流量的需求把握不够，没有看清他们对生鲜的多样化、卫生程度的需求，仍认为只有按斤卖，才销售得更好，致使许多生鲜产品在产地没有进行精细化包装，经过装卸、运输途中的颠簸，来到门店时底层商品已经损坏、腐烂，即使在超市重新包装损耗也已造成。赵廷超认为只有按份销售，对产品进行预包装也就是从生鲜采摘的第一道工序开始包装，才能有效控制生鲜损耗。按份销售，让消费者无需排队称重，也提升了消费者购物体验。
共享经济或成零售新方向
“即买送”不仅没有自己的物流中心，也没有自己的仓储和供应链，简单来说，它就是没有自己的零售体系。
“未来十年，只有财大气粗的才自己搞体系，但十有八九都不太可能成功。”赵廷超认为，电商和实体零售商已经把各自的体系做得相当完备了，因为人才、机制和资金的问题，后来再进入零售业的企业如果还想通过建立自己的零售体系来超越原来的企业，可能性已经不大了。即使像亚马逊这样的大零售商，也曾因试图自建体系做食品生鲜电商业务，前后十年亏损20亿美元。
在中国，人们网购时已经习惯了京东、淘宝、一号店等电商的图文展现方式，进入一个新电商网站，新的图文和排版方式很难让人产生购买欲。对做实体零售店来说，每个大型零售门店每两周会有400个单品进行促销，这些促销单品的价格绝大部分比电商还便宜，但消费者只有通过DM单才能知道，即使知道了也 “懒得注册”，让超市失去了对年轻人的吸引力。
国内外零售界人士开始尝试各种不同方式做食品生鲜的电商。直到2012年，前亚马逊工程师艾普瓦·麦赫塔创办Instacart公司，它通过与Costco、WholeFoods等商超进行合作，让消费者通过PC或手机应用在本地商店购买日用品，然后向其提供快速送货服务，取得了突破性的成功。两年时间，合计筹资接近3亿多美元，2014年Instacart公司的估值已经达到20亿美元。
这样，在2014年“即买送”项目启动时，Instacart就成为了“美国样本”。赵廷超认为，自己搞仓储、物流、配送等重新建一套体系发展食品生鲜，是过去十年来京东等电商网站做的事情。未来十年，与超市合作，采用共享经济的模式，合理利用各方优势，将成为零售业态发展的新方向。（实习记者 张侠芳）
