导游拿小费合法 你怎么看

　　导游是我国旅游从业人员队伍的重要组成部分，多年来，为展示旅游形象、传播先进文化、促进中外交流、推动旅游业发展做出了积极贡献。

　　导游小费将合法化

　　在中国，导游是一种新生行业，他也别人称做是“可要可不要”的角色，但是导游在我们所到达的风景处却也是必不可少的，在国外，顾客给导游、服务员、的士司机小费司空见惯，甚至形成了别具特色的“小费文化”。反观国内，由于传统文化和道德理念的不同，小费不被认可和接受，1987年国务院还曾专门下发文件，严格禁止在旅游业务中私自收受回扣和收取小费。但是，小费文化作为一种舶来品已经进入国内，近年来，上海、三亚、深圳等地旅行社都先后试水过导游小费制。

　　据报道，国家旅游局等三部委联合发布《关于进一步加强导游劳动权益保障的指导意见》，首次从国家层面肯定并支持推广导游薪酬制，其中明确提出，“旅行社要探索建立基于游客自愿支付的对导游优质服务的奖励机制”，一直属于灰色收入的导游小费将合法化。

　　13年，十二届全国人大常委会第二次表决通过《中华人民共和国旅游法》，这也是我国首部旅游法。旅游法规定，旅行社组织、接待旅游者，不得指定具体购物场所，不得安排另行付费旅游项目。同时规定，经双方协商一致或者旅游者要求，且不影响其他旅游者行程安排的除外。

　　旅游法还对导游的行为作出规定：导游和领队不得擅自变更旅游行程或者中止服务活动，不得诱导、欺骗、强迫或者变相强迫旅游者购物或者参加另行付费旅游项目。

　　近日，国家旅游局、人社部、全国总工会联合发布《关于进一步加强导游劳动权益保障的指导意见》，提出“旅行社要探索建立基于游客自愿支付的对导游优质服务的奖励机制”，导游小费合法化一时成了热搜词汇。

　　小费制或解导游宰客困局

　　随着中国旅游业的蓬勃发展，旅游投诉也越来越多，而其中最引人注目的就是导游强迫和变相强迫游客消费的问题，在国内，很多人选择旅游产品往往把价格作为第一考虑因素，而旅行社为了迎合游客，也只有在削减服务费用上下刀最狠，因为吃住行的费用比较刚性且决定权也不在自己手上，因此，导游的利益常被首先牺牲，只能另找出路，由此，通过带客人消费来获取“人头费”和购物回扣，成为其回报主要来源，有的甚至还要倒贴钱去“买人头”。

　　在国内旅游市场，导游们“无底薪、无保障、无尊严、无身份”的尴尬现状，已是一个不争的事实。或许正是这个原因，促使他们不得不在游客的购物环节中“寻找商机”，以提高自身收益，由此亦相应引发了与游客之间的诸多纠纷。这次国家旅游局等三部委欲公开试水“导游小费合法化”，似乎有着“一石二鸟”的目的：既可借此抑制屡禁不止的强制购物现象，又能适度弥补导游收入的不足，岂不皆大欢喜。

　　小费合法化或许意味着，今后我们的旅游合同中也将明确导游劳动所得，并且由旅客向导游直接支付，那么导游的利益就不易再被随意侵害，也不需要向旅行社去讨要。

　　调查显示给小费意见不一

　　旅游的时候，该不该给导游小费？我国旅游业界曾为这个问题纠结了很久。事实上，与国际上一致，我国游客出境游一般都会给导游、司机，酒店、餐厅服务人员支付小费。但在国内，一直没有支付小费的习惯。

　　最近有网上调查显示，多数网友反对“导游小费”。走访发现，多数人认为团费中已包含了导游的服务费，不应再给予小费，还有人担心在具体实行过程中导游很可能会对付小费者热情服务，而对拒付小费者施以冷眼，这样会让不想付小费的人也不得不付。

　　支持者则认为，引入小费机制对导游来说是一种正面激励，能有效提高和刺激导游的积极性和责任感，可以有效遏制强制购物，有利于导游整体服务水平和质量的提高。

　　北京旅游(000802，股吧)学会副秘书长刘思敏认为，中国旅游市场一直把导游小费妖魔化了，如果让导游小费制成为游客支付导游服务费的一种新模式，对于游客来说是有利的。实际上这意味着游客是先享受服务后付费，主动权掌握在游客手中。对于导游来说，服务的积极性也会调动起来，因为导游的收入和其服务形成了一种正相关的关系，服务得好，收入就多，这对双方都有利。