带着血泪的算式：林彪叛逃时专机机组人员走与留

　　主管机械师李平，35岁，个子不高，身体粗壮，行动敏捷，性格豁达开朗，曾维护许多机种，技术精湛，是三叉戟飞机中不多的空勤机械师之一。他满腔的工作热情，使人总觉得在他身上有一种用不完的劲。李平的家在天津，还没有条件把家安置在北京，好在天津离北京不远，大的节假日如果没有专机任务，就可以乘火车回家看看。他的第三个孩子刚出生不久。

　　机械师张延奎，26岁，是维护飞机的一把好手，性格沉稳，寡言少语，对他来说，平时默默无闻地埋头工作也许更能代替有声的语言，他与机械师李平密切配合，出色地完成许多重要专机任务。他刚结婚不久，爱人就在北京市内工作，已经有孕在身，繁忙的专机任务使他没有更多的时间去享受二人世界的甜蜜生活。

　　特设师邰起良，36岁，老家东北长春人。身材高挑，精明强干，毕业于长春空军地勤学校，在维护飞机的各种特殊设备方面，属科班出身，不但动手能力强，有着丰富的实践工作经验，而且理论造诣也很深。三叉戟飞机特种设备复杂，专机任务非他莫属。他有两个女儿，爱人身体不好，患有慢性病。

　　潘景寅，42岁，出生在河北省丰润县一个贫苦农民的家庭，母亲去世早，是姑妈将他带大的。17岁的时候，解放军四野的部队从村里经过，他扔下为地主放牛的鞭子跟部队走了，后来被选拔为空军航校第七期飞行学员。他执行过很多重要专机任务，人所共知的武汉“七二○”事件中，就是他驾驶伊尔－18飞机将毛泽东主席从武汉送到上海的。在改装三叉戟飞机还没有结束的时候，又用伊尔－18飞机执行了宋庆龄专机的任务。

　　“他们飞到哪里去了？”大家都在想着同一个问题。每个人都不止一次地看手表，时间1秒1分、5分、10分、半个小时、1个小时过去了。大家很少说话，也不知道说什么好。这无声的语言只用两个字就可以概括，那就是“油量”。这两个字谁都没说出来，飞机上的油料给它的飞行时间却只有两个小时，也就是说，飞机在13日凌晨3点以前必须降落。这就是机组5个人守在3位机械师住过的房间不停地看表的原因。

　　机组人员的走留是如何安排的

　　机组人员的走留，是个至今也没有完全解开的谜。

　　有一点可以肯定，机组9人有走有留，是机长潘景寅直接造成的。问题是，是潘景寅自己主动安排的，还是有人授意他这样做的呢？从各种迹象分析，潘景寅是在别人的授意之后主动安排的，向他授意的人就是林立果。在当时那个历史条件下，潘景寅自己怎么也不可能想到，是自己为自己安排了一条通往死亡的路。

　　“九一三”事件时的山海关之夜，表面上看，专机任务的活动似乎在正常进行，可背地里一切全变了。在离山海关机场不远的北戴河林彪住处，正在酝酿着一个特大的阴谋，形势瞬息万变。

　　我于9月7日用三叉戟252飞机将林立衡送到北戴河，12日晚当她看到其弟林立果后，马上意识到有飞机已到山海关。在此关键的时刻，她将林彪要动的信息通过林彪警卫团的领导及时报告了中央，周恩来总理打电话给叶群，追查三叉戟飞机已到山海关的事情。林彪等人意识到阴谋败露，南逃广州另立中央不成，于是，破釜沉舟，北逃叛国。

　　林立果等人一旦决定北逃，最担心的就是飞机的准备情况及9个人的机组。如果按原计划飞往广州，因为是国内飞行，仍可以用“重要专机”的招牌欺骗下去，但是改为北逃后，再用“林副统帅”的光环继续蒙骗下去是不可能了。做贼者心虚。林立果、刘沛丰在空军多年，他们深知飞行员们的政治敏感性，一旦飞机升空，那航向会一下子将他们的叛逃的面目彻底暴露，到那时，面对9个人的机组，在空中他们是没有把握控制局面的。所以，他们通过电话通知在山海关机场的潘景寅：马上把飞机准备好，机组人员越少越好。

　　当晚，潘景寅除了开机组会之外，基本上就呆在调度室主任的房间，除了接听电话外，就和同机到山海关的程洪珍聊天。调度室主任的桌子上放了3部电话机，其中一部是红色的，一部是山海关机场内部的，按规定，红机电话是直接与重要人物联系的。

　　午夜，时间刚跨入9月13日，潘景寅接到一个电话后，马上让调度室主任通知海军场站要加油车。零时零5分，潘景寅走出调度室，把3位机械师叫起床，向他们交代了什么已无法证明，但根据种种迹象表明，机长潘景寅向机械师们交代了以下内容：

　　一、加油。潘会把需要加的油量告诉机械师，这是飞行业务活动中正常的职责划分，即使潘不交代，机械师也会主动请示潘景寅的。

　　二、将飞机准备好，处于起飞待命状态，越快越好。从3位机械师起床时动作仓促情况看，且他们随身携带的洗漱用具也不在了，更说明是要做起飞前的准备。