近期，中国成功从俄罗斯进口苏-35的消息引发了一系列猜测，其中影响最广的两个猜测就是：中国引进苏-35是为了117S发动机，以及中国看上了苏 -35的“雪豹-E”无源相控阵雷达。
为了证明这种猜测，有的媒体大肆宣扬117S发动机和“雪豹”雷达的先进，几乎把这两种设备吹捧成全球第一，甚至西方都“难以望其颈背”。
然而不幸的是，117S发动机和“雪豹-E”雷达不仅算不上世界先进，甚至在俄罗斯国内都只是二流产品。俄罗斯T-50将用的是推力大得多的117 发动机，以及SH121有源相控阵雷达，连印度苏-30MKI都要改成“甲虫-AE”有源相控阵雷达。117S发动机是AL-31F系列的高级改进型，只 算真正117发动机的“猴版”产品。“雪豹-E”更不过是过时的无源相控阵，与真正的四代机发动机和AESA雷达相差甚远。
俄罗斯空军装备的苏35战斗机
中国看上俄苏35的不是雷达更非发动机：一导弹可打击美日预警机可见，说什么中国“羡慕117S发动机和‘雪豹’雷达”，完全是无稽之谈。
以117S发动机为例，推力不过142千牛，用于歼-10战机的改进倒是非常 合适，可以提高推力10%。
然而传闻所说“中国引进117S用于歼-20”本身就不可能，而所谓“歼-20战机因此可超音速巡航”更是不靠谱。因此，中国引进苏-35战机的协议中，根本没谈及单独引进117S发动机技术的问题。
K100超远程空空导弹
但是中国引进苏-35战斗机，并非仅仅是象征性的单纯政治举动。
苏-35战机对于中国的真正价值，并非外界一味沉迷的雷达和发动机，而是超远程空中打击 能力，核心就是K-100超远程空空导弹！K-100（原名R-172）是上世纪90年代就开始研制的俄罗斯重量级空战武器，但研制过程非常不顺利，直到 近几年才有消息称，其改进型K-100-1将配备于苏-35战机。
