新年第一炮！中国新版山鹰战机正在成排赶造

　　2月25日下午14时39分和15时21分，部装分厂先后移交山鹰改进型飞机某架份前、后机身、机翼。

　　新年开新局，打响公司全年任务冲刺开门红“第一炮”。图中可见大批黄色机体的新版DSI山鹰战机成排赶造，标志着新山鹰已进入批量生产阶段。

　　2015年1月，贵飞公司在其微信官方账号上发布了数张“山鹰”高级教练机在车间内的生产照。值得注意的是，其中一架战机的进气道位置疑似采用了DSI进气道(无附面层隔道超音速进气道)，在机身内侧出现明显的“鼓包”。

　　DSI进气道，又称“三维鼓包式无附面层隔道进气道”，它采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。

　　新版DSI山鹰战机成排赶造

　　DSI进气道与常规进气道相比，有三个主要优点：一是采用“锥形流”乘波设计，总压恢复较高；二是减小了飞机迎风面的阻力，提高了飞机的隐形性能；三是不设计辅助进气门和放气门，取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤，大大减轻了飞机的结构重量。

　　山鹰改进型飞机生产线

　　总体来看，DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。采用DSI进气道的山鹰教练机，可在一定程度上减轻了飞机的结构重量。