每年的双十一忙碌的不仅仅是商家和消费者，快递人员也是最辛苦的工作者之一。日前，一快递小哥开越野送货的消息在网络上引起关注，据李苏自己介绍，快递旺季的时候，一个月挣两三万不是问题，而开车送件的他也被戏称是“高大上”。
双11微商小伙开越野送货 月入三万被称高大上
李苏是80后，2008年开始做快递员，“那时骑电瓶车送快递，一天要送100多件，非常辛苦。”李苏告诉记者，今年以前，他所在的网点一直实行“包仓”制，网点只要交给上级公司一定的费用，剩下的收入都归自己，再加上李苏所在的片区客源稳定，“去年快递旺季的时候，一个月挣两三万不是问题。”
“骑电瓶车风吹日晒的，很痛苦。”今年1月份，李苏买下了这辆标价24万元的丰田轿车，他付了18万元首付款，全套费用算下来，这辆车总共将花费27万多。
买车以后，同事们经常开玩笑称李苏为“李总”，渐渐地，一向低调的李苏也接受了这个称呼。
一开始，李苏开车去派收快递时，客户见了都很惊讶，“你们好厉害哦，车都开起了。”李苏这种“高大上”的做法甚至也让客户改变了对快递员的认识，他也在客户中留下了靠谱的印象。
然而，光鲜的背后，开支压力随之而来。李苏告诉记者，由于是按揭买的车，他每个月要还3000多元贷款，每个月的油费开销为1300元左右，而他现在每个月的收入也刚刚超过一万元。
除了固定开销之外，李苏每天派收件都要把车开进办公区，而且每个办公区都要交停车费。在记者同李苏一起派收快递的两个小时内，他一共进入三个办公区，共缴纳停车费11元。
“这些办公区都是客户集中的区域，每天都来，每次开车来都得缴费。”李苏说，路边也不能随意停车，不然会挨罚单，而罚单也是一笔开销。
现在，李苏选择只在天气不好的时候开车送快递，最近两天由于双11快件量逐渐增多，他也只得开车送，“一来开车比较快，节约时间，二来安全，快件不会掉。”
