就单纯针对南海航道的解决问题，中国基本最好的选项，可能会是缅甸和巴基斯坦。在这两点的选择上，个人的看法是，单选巴基斯坦不选缅甸，更不是同时选择。原因如下：
先说缅甸：第一，缅甸仍属东盟。
缅甸虽然可以避开马六甲海峡，但是，它仍就属于东盟范围之内，而东盟的现实是，由于美国的因素，处于分裂和内讧的状态，如果选择缅甸，中国还会纠缠于复杂的东盟内部矛盾中，这依然会更多的消耗中国的精力和经济利益。当然，中国避开这些，并不意味着要放弃东盟，而是需要空间更大的在东盟内部与美国周旋。不管怎样，中国在东盟范围内的实际投入，必定是美国干扰和破坏的首选，因为美国在中国南海的战略是既定了的。
第二，中国将面临印度的问题。
东盟由于美国的因素，如今处于分裂和内讧的状态
印度这个国家，一直对中国并不友好，原因最起码有以下两点，
1，它与中国有领土争端，并且由于领土问题两国曾经进行过战争，这些归于地缘的争斗。
巴基斯坦是中国的好兄弟，印度为此大为恼火
2，巴基斯坦问题，这一点很明了，印巴双方也是由于领土的问题进行过多次的战争。而巴基斯坦选择倒向中国，并得到中国多方面的支持。所以，这些增加了印度对中国的不满和怨恨。中印之间的关系由于巴基斯坦的缘故，将很难从根本上缓和，这是一种现实。
所以，中国如果开通缅甸能源通道的话，这一通道，虽然避开了马六甲海峡，但避不开印度的管制水域，而中印之间并不看好的未来关系，对这一新开通的能源航道，依然存有巨大的隐患。中国的这种选择，应该不是最佳。
第三，中缅关系的不稳定性。虽然缅甸被美国为首的西方国家长期制裁，并得到了中国特殊的帮助。但在美国重返亚太的战略下，缅甸的表现对中国来说并不满意，当然，这些背后的原因，有来自国内的因素，也有美日等国的诱惑。但是，这从侧面反映出了中缅关系的一种不稳定性，中国如果投巨资来在缅甸开通这一能源通道，需要相当谨慎。
