随着舰载机与反舰导弹的兴起，电子设备和导弹武器成为了军舰作战能力和基本设计的核心要素；因此伴随着老一代靠火炮吃饭的重甲军舰，比如战列舰退出历史舞台以后，多数现代军舰都属于薄皮大馅不耐揍的类型。比如美国的科尔号驱逐舰，满载时排水量接近9000吨的船，被一艘装载炸药的充气艇袭击以后就失去了行动和作战能力。
但航母则是一个例外，巨大的吨位和尺寸使它有足够的余裕和资本来加强生存能力设计，尤其是不愁动力的大型核动力航母。整艘船体结构被设置成数量巨大的水密隔舱体系，布置大量的装甲防护结构，强化遇袭部位的受力结构，这些措施在现代航母上都是必备的基础设计。
参加阅兵的鹰击12反舰导弹
事实胜过一切。在2005年美军针对退役的“美国”号航母进行了最残酷的测试试验，那就是从空中、海上、水下，使用各种武器攻击排水量8.6万吨的“美国”号，一直到打沉为止。整个过程持续了25天，“美国”号航母在经历了数十次攻击以后才终于沉没——这还是在航母内部不再有人员进行损害管制，对破坏进行紧急处理和维修的情况下。
事实上回顾美军以往那些最严重的甲板事故就能发现，或许航母本身的作战能力维持在面对战损时是比较脆弱的，一枚走火的火箭弹就能报销船面上的全部飞机和上层甲板以及舰岛。但是要彻底摧毁一艘航母，使其当场沉没或者不再具备修复价值，真的是非常非常困难。
网友绘制的歼20攻击CG图
比如1969年越南战争中，企业号航母上一枚导弹受到战斗机的发动机喷流形成的烘烤加温以后自爆，并连续引爆了附近的大量炸弹、导弹，并引燃战斗机和燃油。爆炸导致“企业”号严重破损，右舷开了一个直径为4.5米的裂口，甲板上另一裂口尺寸达8米，并有15架战斗机报废。然而最终企业号仍然成功修复，并再次服役形成战斗力。
我国开发鹰击12这种重型高速导弹，除了目前的防空系统对于高速、高机动的突防目标拦截能力还很低以外，最重要的原因就是要尽可能的加大导弹的破坏能力，尽最大可能仅命中几发导弹就使航母受到无法修复的损伤。
从总体来说，在对方防空体系仍然能正常运转的情况下完成强行突破，不外乎以下三种手段：第一个办法就是高速，尽可能的压缩对方的反应时间。但是导弹的基本技术都是相通的，防空导弹也在变得加速越来越快、导航越来越准确、制导精度越来越高；如果是飞行轨迹很死板，单纯飞得傻快傻快的目标，在现代战场上已经没有任何生存能力了。
