然而由于预算限制，美国海军的舰船力量每年都在萎缩之中，这一点在作战舰只数量上尤为突出。大量舰艇需要更新更换，而新建造的舰艇质量和性能则饱受诟病。以3000吨级的濒海战斗舰为例，虽然，濒海战斗舰的优势近年来引起了多方吹捧，但其实际作战效能却值得探讨。
“自由号”濒海战斗舰2008年进入美国海军服役，直到目前依然没有具备完全作战能力。去年这艘战舰到新加坡的推广之旅也以尴尬收场。7月份，“自由号”在新加波外海迷路，最终不得不送去修理。10月份，由于管道裂缝，船体舱底出现水淹达到一米，水后来进入液压系统，不得不进行再次维修。
中国022导弹艇
“独立号”濒海战斗舰的情况也极为类似，由于腐蚀和电气设备故障，直到目前依然只达到设计状态不过，几次事故并不是问题的重点。对于先导舰船来说，发生任何事情都不算意外，更不用说这种濒海战斗舰建造成本惊人。
使用模块化武器的高速濒海战斗舰这一概念本身已经宣告失败。濒海战斗舰只具备有限的反舰能力，几乎成了没穿铠甲、只配备“纸剑的皇帝”，高速性能难道是用来逃命的吗？
假如这种濒海战斗舰与敌方舰船正面冲突，比如中国海军配备8枚鹰击-83反舰导弹的022导弹快艇交火的时候，由于后者的射程达到180公里，导弹弹头达165公斤，我们可以打赌说，解放军海军战舰获胜的概率是99.9比0.1，别忘了后者只是几百吨的导弹艇而已。
