报道认为，使这种担忧“雪上加霜”的是中国过去“不负责任的出口行为”，尤其是向某些“地球上最可恨的国家”——包括对美国安全利益构成威胁的国家——出口武器。
报道指出，中国过去已经成功地生产和列装了一大批战术无人机，其中包括低空和中高空机型，续航能力方面则包括了短程和中程机型。据徐称，中国无人机计划的大约93%由战术无人机构成，其余的是战略级系统和无人战斗机。不过，这种情况可望发生变化。她写道：“从长远看，中国在战略级无人机方面的持续兴趣和进展似乎必然会使中国处于高端无人机市场的领先位置。”
报道称，在巴黎展出的无人战斗机型号是2012年中国珠海航展上以静态方式展示的作战平台的后续版本。《防务新闻》当时获得的宣传册称，该平台具有空对地攻击配制，包括“地面目标标记”和“地面移动目标指示”能力。
一位航空航天专家提醒说，不要被中国在航展上展示的众多无人战斗机计划所“蒙蔽”。伦敦国际战略研究所军用航空航天资深研究员道格拉斯·巴里说，“翼龙”是一个出色的平台，“但是北京总体进展的程度仍然不清楚，其技术精度和集成水平也不清楚”。
他指出，在无人机领域，机身通常是整个系统中最容易的部分，而由于透明度的缺乏，无人机的照片和模型往往是外部专家可以获得的有关中国无人机的仅有信息。
不过，伊斯顿确信中国必将成为无人机的主要扩散国。他说：“中国正在开发先进的无人系统，包括执行战略性情报、侦察与监视以及精确打击任务的无人机，而且一些条件几乎确保了这些无人机拥有强于别国的出口优势。”
中美经济与安全评估委员会的报告中强调，中国无人机价格便宜的原因之一是许多无人机不是由企业、而是由学术机构开发的。例如，某家高校下属的公司已经向中国军方交付了超过1500架无人机。
