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中国王牌飞行员:歼-20达到人类极限

来源:中网资讯综合 时间:2014-05-31 15:53:06

  解放军空军飞行员在夜间飞行,去追击敌机,真的是冒了生命危险。我们经常在地面以上50米的高度飞行。我还记得我追击的一架P2V飞机。

  那是1964年4月13日,让我蒙羞的一天,我永远都不会忘记。一架P2V飞机从长江口进入中国大陆,并沿着长江向西飞行。这架飞机把高度保持得非常低,有时刚好在山头以上100米。

  我当时在南京的空军基地,奉命起飞拦截敌机。我驾驶的是装备了雷达的米格-17PF战斗机。当时,解放军空军的高级将领正在这个机场视察,我驾机起飞的时候,空军参谋长就在塔台上。

  因为我们预料敌人会窜犯南京周边地区,所以我们经常在这个地区训练。我非常了解该地区,这个地区似乎也是击落敌机的理想地方。

  我起飞,打开雷达,并钻进云层。云底只有100米高。我关掉导航灯,并将飞机的高度保持在600米。我什么也看不见。

  几分钟后,地面控制人员命令我飞到450米高度,我就下降了高度。很难进入攻击位置。我的飞行速度是每小时400千米,而敌机的速度只有每小时280千米。

  我尾随这架P2V飞机沿着长江飞行,一直飞到了泉州沿海地区。云层低到75米。我一下子就下降到400米,这架P2V飞机只比我的飞机高50米。

  我们都在云中飞行,而我不得不依靠我的直觉。当我发现我处在一个很好的位置时,我打开了瞄准天线。P2V飞机马上就知道我在那里,并俯冲逃走了。

作者:  责任编辑:yaoqun
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