今年6月，美国海军从亨廷顿·英格尔斯公司接收了“约翰·沃纳”号核潜艇，而在整个2015财年，美国海军将获得包括2艘核潜艇和2艘驱逐舰在内的8艘大型舰艇，这在国防预算紧缩的当下，堪称少有的“幸福”。不过，据美国《防务新闻》报道，尽管五角大楼努力满足海军的造舰需求，但因订货量远不如“黄金岁月”，导致不少船厂接不到订单，进而使得美国军用造船业出现颓势。
小细节折射大萎缩
早在2013年美国最新核动力航母“福特”号下水时，细心的军迷通过照片发现，该舰舰艏的上下两截生硬地接在一起，不再是以往美军航母舰艏优美的弧形过渡。有人猜测，这似乎不是工艺简化，而是节约成本的无奈之举。《洛杉矶时报》的一篇评论文章称，美国造船业实际上衰退多年，已基本退出全球竞争。如今，美国船厂的订单中95%来自美国海军，“海军部只要咳嗽一声，纽波特纽斯、英格尔斯等大小船厂都会感冒……对美国造船业来说，这绝对是尴尬的非正常状态。”
其实，“福特”号航母的“粗制滥造”只是反映美国造船业萎缩的“小窗口”，在过去十余年间，已有20多家规模不等的美国船厂倒闭。《洛杉矶时报》预计，到2020年，倒闭的美国船厂将达35家，因造船业务萎缩而失业的工人数量将超过2万人。
