近日，巴基斯坦方面公布了JF-17 BLOCKⅢ战斗机的一些情况，从公开的情况来看，JF-17BLOCKⅢ将会配备机载AESA火控雷达、新型机载导弹，以提高飞机的空战能力。
根据巴空军的说法，目前JF-17 BLOCKⅠ/Ⅱ配备的是KLJ-7机械扫描雷达，它是由中国南京14所研制的，对于RCS-5的目标可以提供130公里的探测距离，这个指标大约与AN/APG-68雷达相当，机载主动雷达制导空空导弹是中国SD-10A，有效射程大约70公里左右，这个组合可以对抗印度空军米格-29改进型战斗机，后者配备有ZHUK-M机械扫描火控雷达和R-77E主动雷达制导空空导弹，但是对抗苏-30MKI就比较吃力，印度空军还正在引进阵风战斗机，它配备有RBE2型AESA有源相控阵雷达、流星空空导弹，它对于巴基斯坦空军构成了更大的压力。
根据相关资料，JF-17的雷达孔径大约在600毫米左右，这个孔径的雷达可以布署800-1000个的T/R模块，按照国内机载X波段T/R模块的水平来看，它可以提供1KW左右的平均功率，相比较之下，目前这个级别的机械扫描雷达只能提供几百瓦的平均功率，这样就可以有效的增强JF-17的探测能力，提高它与苏-30MKI和阵风战斗机对抗能力。
JF-17战斗机的机载武器
目前苏-30MKI配备的BARS雷达，它的平均功率也在1KW左右，虽然与JF-17的AESA大致相同，但是BARS属于无源相控阵-PESA，与AESA相比，它的电磁辐射环节较多，损耗较大，甚至要大于机械扫描雷达，相比较之下AESA几乎是直接辐射，所以损耗较小，一般而言，AESA的损耗要比PESA低5-6DB左右，相当于功率提供2-3倍，这样尽管BARS在孔径上比JL-17的雷达要大的多，但是凭借损耗方面的优势，所以JF-17 BLOCKⅢ对抗印度空军现役的苏-30MKI能力显然要更强一些。也可以与阵风之间的差距。
苏-30MKI是JF-17的主要对手
雷达方面，巴基斯坦空军曾经表明会引进SD-10A的改进型-SD-10B，与SD-10A相比，SD-10B采用了一种全新的固体火箭发动机，推测可能是双脉冲固体火箭发动机，它采用多次点火技术，提高发动机的工作时间，提高了平均速度，扩展了导弹的发射包线，它的末制导系统也升级主/被动制导系统，提高了探测距离，增加了导弹的抗干扰能力，从而提高了导弹的拦射距离和范围，其战术技术指标明显高于R-77E空空导弹。
