在1973年11月28日的那次行动中，叶利谢耶夫接到“撞机”命令后，回答：“140明白!”然而，这一次叶利谢耶夫并没有以逼迫对手就范为目标，而是驾驶米格-21直接撞了上去。在地面指挥所的雷达屏幕上，能够看到两个光点迅速接近，最后重合在一起，然后逐渐消失。此后，乔尔内大尉的耳机里，只能传来沙沙的噪音。
在这次震惊世界的撞机事件中，叶利谢耶夫驾驶的米格-21与入侵苏联领空的RF-4C侦察机同归于尽。事后，苏联政府授予叶利谢耶夫“苏联英雄”称号，他所在的982歼击机团每天点名时，第一个点到的是英雄的名字。
苏军曾有多次成功“撞机”案例
这次撞机事件是冷战中最著名的一次，但不是唯一的一次。1981年7月，一架美军CL-44型飞机侵入苏联外高加索领空，苏军库利亚平大尉驾机升空拦截，对入侵敌机进行撞击。在双方对撞的前一刻，库利亚平大尉成功跳伞，而美机化作一团火球。同时，苏联陆军出动部队，使跳伞的英雄安全获救。
