K8飞机也取得了批量成交的好成绩，成功销往亚洲、非洲和南美各国。直9系列直升机在最近的几年间，先后出口亚洲、非洲和南美，共签订了近40架机的销售合同，初步形成了规模。翼龙无人机出口多国，已初步打开了新兴市场拓展的通道。L-15出口实现了零的突破。
中航工业表示，新舟系列飞机已签订订单200余架，交付客户100架机，其中交付国外用户56架，遍布全世界18各国家，28家用户，并在260余条航线上运营。投入航线运营以来，其安全性、经济性及舒适性得到客户认可。同时，运12系列飞机批量投入国外市场运营，累计出口近30个国家、交付78架机。特别是2014年在中国民机发展史上实现第一次将具有自主知识产权的飞机Y12出口到美国，与美国维景航空正式签订20架机销售合同。
在谈到军贸出口的问题时，中航工业表示将巩固传统市场，积极开拓新兴市场，针对产品制定差别化营销策略，巩固扩大枭龙、高级教练机等产品的出口;促进先进航空产品的出口。建立系统解决方案的供应能力，以体系带动平台，以平台带动武器出口、飞机维修服务及改装的发展，完成公司军贸产品的转型升级。
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