截至今日，俄罗斯已经制造了5架T-50试验样机，有一架飞机因发生火灾而严重受损。不过，印度参加了该飞机的研发，新德里的投资帮助该项目得以延续生命。但是现在，印度空军领导人甚至已经停止和俄罗斯同行谈论这个话题。所有这些都吸引人们关注俄第五代战机的制造问题，因为俄军需要这种飞机，以便和美国、中国推出的优秀战机竞争。
试验样机很容易生产，但是要想制造出真正有战斗力的飞机，而且是在经济大幅下滑阶段，却非常困难，特别是在大批量，而非小批量生产的前提下。俄副防长鲍里索夫表示，在新经济条件下，可能会调整原定计划。最好是在彻底发挥第4代半歼击机的所有能力之前，拥有T-50半成品，以及今后向前推进的机会。他指的是虽然性能先进，却不具备隐身性能的苏-30和苏-35多用途战机。他表示，这些飞机能够填补T-50减产造成的漏洞。
从理论上讲，T-50应该成为俄罗斯和美国F-22、F-35新一代战机对抗的竞争对手。初看之下，T-50似乎更强大，更有战斗力。它是一款大型、高速、远航程战机，而且还在航展上展现了较高的机动性能。它使用两台庞大的发动机，为保障稳定性，发动机间隔较远。飞机翼展超过15米。T-50拥有庞大的内部武器舱，具备隐身能力，能躲避敌方雷达探测。即使T-50飞机有技术问题，俄罗斯也不会予以披露。
T-50减产的官方原因归咎于俄罗斯困难的经济形势。飞机研发总费用不详，可能介于100亿至300亿美元之间。印度已经为此花费了50亿美元。但是在技术方面，还并非全部完好，因为印度已经公开谈论该飞机的问题。
