所以，航天器要想安全回到地球，啥都不用讲，第一条就是必须解决的难题就是给航天器降温。这个问题解决不了，地球人所有的太空探险活动都是单向行动，所有的宇航员都成了“肉子打狗，有去无回”。为了避免让宇航员在大气层的高温中烧成灰烬，科学家就必须绞尽脑汁给航天器在返回时降温。通过几十年来的实践努力，航天科学家发现有两个途径可以实现降温需要。
嫦娥5号探路尖兵的“再入返回飞行试验返回器”
第一个途径，便是给返回的航天器穿一件能够完全扛得住高温的外衣，让航天器直接冲过大气层。比如，在航天器外面包裹高温陶瓷，再加抗烧蚀材料，这些材料一边燃烧一边挥发，带走过高的热量，使得航天器始终处在安全的温度以内。但是，这个办法只是对降落速度在每秒7.9公里（第一宇宙速度）左右的航天器有用。
返回地球
中国探月工程三期再入返回飞行试验器“小飞”完成“太空打水漂”后在内蒙古四子王旗草原着陆。比如说，加加林乘坐的“东方一号”，从国际空间站返回的“联盟TMA－22”飞船，美国的航天飞机。
还有离开“天宫一号”返回地球的“神舟”飞船，这些返回飞行器离开轨道飞行器（高度一般在距离地面350-400公里）之后，进入大气层时速度都在每秒7.9公里左右。可如果返回飞行器的速度远远大于第一宇宙速度时，人类目前所掌握的抗烧蚀技术就完全不够用了，所以就得另寻他法。第二个途径，返回飞行器采用“太空打水漂”来给自己减速。
