中国从开始向国外出售战机开始到现在，已经经历了36个年。目前已经成为除了美国和俄罗斯之外的第三战机出口国，出口的战机包括13种，包括歼-6、歼-7 、枭龙、K-8、初教-6、歼教-6、歼教-7、直-9、Y-5、Y-7、Y-8、预警-200的等，共计约1700多架飞机。下面本文将梳理中国出售的3种战斗机的军售情况。
1、歼6出埃及，军售第一单
经历了建国初期的30年，中国从1979年开始摒弃了无偿援助的思维，开始有偿军售赚外快。而当时的埃及刚经历和以色列的战争，空军损失巨大继续新机补充装备序列。1979年5月2日和5月3日，中国航空技术进出口公司和埃及空军在开罗签订了两个合同。
歼-6
中国向埃及出口歼-6型飞机44架、歼教-6飞机6架、涡喷6发动机220台、涡喷8发动机28台，还包括备件供应和发动机的修理，总成交额为1.67亿美元。这是中国航空工业第一次向国外卖飞机，是航空工业发展史上的一件大事，一个重要转折点。后来歼-6还被卖到坦桑尼亚，孟加拉等国。出口总数348架。
歼-6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、爬升率高、俯冲增速快、机动性好，适于近距格斗空战。飞机结构简单，使用维护方便，价格便宜，是世界上同类飞机中最便宜的。在当时可以承担和美军第二代战机匹敌的角色。因此受到了不少国家的欢迎。
歼7出口对象包括孟加拉国，埃及，缅甸非洲等几十个国家
2、歼-7（出口冠军）
歼-6之后，中国仿造苏联米格-21成功，最终不但造出了自己的米格-21，而且成为米格-21出口最大的国家。米格-21的最大速度可以达到2马赫以上，作战半径600公里，巡航速度在970千米，属于典型的跨音速战斗机。
中国在获得歼-7生产技术后对其进行了先后16个型号的改进，到了后来已经基本具备了三代机的某些特性，和原版歼-7战斗力差别很大。歼-7开始的型号没有雷达设计，但是从歼-7G之后中国换上了仿制自以色列EL/M2001多普勒雷达，而后来换上涡喷-13FⅡ（WP-13FⅡ）型发动机。推力增加到78千牛（约8000千克）后，作战半径增大了一倍。
