“虽然‘太行’发动机比俄罗斯引进的AF-31F性能要好，但发动机的可靠性和使用寿命等因素需要经过多年的试验，这方面我们还有差距，还需要花时间去磨合。”不过，歼-10B今后若批量生产，一定会安装我国自主研发的发动机。
张召忠
张召忠表示，歼-20目前虽然试飞顺利，但定型、量产至少还需近十年，在此期间，歼-10B可以弥补歼-10A的不足，有效保持空军的战斗力。
与印度、日本等国家引进的苏-30、F-15J等战机相比，歼-10B毫无疑问具有优势，即使与美国在我国周边地区部署的三代半战机相比，歼-10B也是非常先进的，不落人后。
刀口评论：歼10A和歼10B的“天壤之别”
中航工业林总将歼-10A和歼-10B称为“天壤之别”。现在歼-10B批量列装，中国空军再添利器。外媒关注，有人难受。中航工业林总将歼-10A和歼-10B称为“天壤之别”，这话从盟主口中说出，分量之重可信度之高恐怕也没有第二人了。
至于怎么个“天壤之别”我们只能从两个方面去分析。一是外形变化。二是时间差上迭代技术的巨大进步。外形变化过去几年说的已经很多了，但是很多人忽视了歼十B在隐身技术上的追求，所谓“天壤之别”要是没有隐身上的差别，那就不能算天壤之别。
