最终命运：S20型潜艇不会重蹈HQ9覆辙
早在本月初泰国宣布确定采购S20型潜艇时，就有不少网友担心这笔军售最终会陷入与土耳其采购HQ9导弹类似的“死亡螺旋”。而随着泰国国防部长普拉威宣布暂时搁置潜艇采购，这种担心似乎正逐渐成为现实。尽管无论是土耳其采购HQ9导弹还是泰国采购S20型潜艇，其背后都有美国的极力阻挠，但S20型潜艇不会重蹈HQ9导弹覆辙，原因除了前文提到的泰国对潜艇极为迫切的现实需求之外，还有经济、技术等方面的重要原因。
中国海军装备的元级潜艇
根据目前公布的数据，3艘S20型潜艇的售价为10亿美元，平均下来是3.3亿美元左右，相比之下距离最近的东南亚潜艇军售合同是越南采购6艘“基洛”级潜艇，艇均售价3亿美元。
尽管S20型潜艇看似较贵，但其不仅装备了“基洛”级潜艇不具备的AIP系统，而且10亿美元的采购费用中很可能包括潜艇基地基础设施建设、艇员培训、配件售后等，平均下来单艇价格很可能不到3亿美元。
相比之下，尽管HQ9竞标土耳其的价格同样不高（总价34亿美元），但若想令其兼容于高度美式的土耳其国防体系中，无疑又要花上一大笔费用，且中国能在这方面能为土耳其提供的帮助并不多。
停泊中国海军港口
而从技术上讲，着眼于S20型潜艇的原型——中国海军现役的039B型潜艇，其综合性能指标能够有效在东南亚地区制衡除新加坡计划采购的U218型潜艇之外的所有潜艇。
更为重要的是，除了越南引进的“基洛”级潜艇之外，东南亚国家引进的其他潜艇装备，要么是尚未完全研发完成（如U218），要么就是在研发国尚未大量装备，技术风险较大（如“鲉鱼”），要么就是在性能上已相对落伍（如“张保皋”级）。相比之下，尽管S20型潜艇是尚未建造的出口方案，但039B型潜艇的批量建造与成功服役已印证了其良好性能。相比之下，HQ9相比参与土耳其竞标的其他国家产品在整体性能上并无关键性优势。有鉴于此，尽管目前S20型潜艇出口泰国面临一定困难，但不会重蹈HQ9的覆辙。
