中国没有专门一架飞机用作领导人的专机。新中国成立后,中国的专机是苏联赠送的苏制里-2型飞机。中国民航1959年开始引进苏联“伊尔-18”,作为中国领导人国内专机和出访用专机,该机最多可载客125人。上世纪70年代之后,中国先后从英国、苏联、美国引进了“三叉戟”、“伊尔-62”、波音707等飞机作为专机。

俄罗斯媒体近日公开了重新装修后的伊尔-96总统专机内部照。

该工程共耗资8600万美元,总共有两架同型机。
中国没有专门一架飞机用作领导人的专机。新中国成立后,中国的专机是苏联赠送的苏制里-2型飞机。中国民航1959年开始引进苏联“伊尔-18”,作为中国领导人国内专机和出访用专机,该机最多可载客125人。上世纪70年代之后,中国先后从英国、苏联、美国引进了“三叉戟”、“伊尔-62”、波音707等飞机作为专机。
俄罗斯媒体近日公开了重新装修后的伊尔-96总统专机内部照。
该工程共耗资8600万美元,总共有两架同型机。
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