最重要的是，现在俄海军是否需要航母？到底需要什么样的航母？俄在南方海域或西大西洋暂时没有重大地缘政治利益。由于地理位置的关系，俄不需要保护除了北方海上航线之外的贸易航道或漫长的海上交通运输线。而且，北方海上航线大部分区域不会受到水面舰艇的攻击，而从地面或冰上机场很方便从空中保护航线。在反潜方面，原子载机破冰船同样非常适用，而且所有这些破冰船，比如“北极”级，在动员之后可以改成岸防巡洋舰，能携载大量武器和作战直升机。
另一方面，俄在远东有着漫长的海上边界线，而且这里的岸边地形通常不利于地面机场建设。另外，远东基础设施发展不平衡，经陆地对偏远航空基地的供给保障较为困难，因此该地区需要拥有航母作为加强海军战斗群的必要手段。况且，航母能够掩护北方海上航线在东西伯利亚和白令海域的通道，确保有效控制鄂霍次克海和日本海大部分水域。最后，强大的海上浮动机场在远东地区的存在，能够把拦截敌方航空装备的空中疆界前推，使其远离符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、马加丹、南萨哈林斯克、阿穆尔河畔共青城等战略要地。拥有强大战斗力的航母战斗群，还能加强对美国阿拉斯加和日本空军基地的压力，同时直接压制日本列岛。目前俄军在这些方向上暂时只有远程航空兵战略飞机和潜艇能够有效行动。
不要忘记，航母还能增加潜艇舰队战斗群的稳定性，特别是在展开部署阶段和在基地之间转移的阶段，此时潜艇非常容易遭受致命攻击，因此每次行动时运用的潜艇数量有限，而且必须遵循相同航线，迟早会被敌方发现。这个因素对北方舰队来说同样较为现实，那里部署着俄军大多数战略导弹核潜艇和多用途攻击核潜艇。除此之外，航母还能有效开展行动，防范敌方航母战斗群的展开和牵制。当然，航母战斗群在北方海域能够展开的地区不多。目前俄军在北方主要使用远程战略导弹轰炸机，配合攻击性潜艇对付敌方航母战斗群。在此情况下，预计攻击航空兵将会有重大损失，攻击效率主要通过向敌舰发射特种弹药来实现。但是，即使有限使用核武器，也会导致冲突过度升级，致使复杂的政治博弈越走越远。如果能使用航母上的歼击机进行掩护，就能发动空战束缚敌方舰载拦截机的手脚，减少已方损失，提高航空攻击兵器的使用效果。
综上所述，俄军显然需要航母，然而不再需要像“库兹涅佐夫”号及其姊妹舰，印度“维克拉玛蒂亚”号和中国“辽宁舰”那样的航母。这些航母的结构基于最初就有缺陷的重型载机巡洋舰，即多用途战舰概念。航空装备在这种军舰上只起辅助作用，作为加强航母战斗群对空防御的手段，以及较低程度上的反潜手段，结果得到了平庸的巡洋舰和软弱航母的复合体。后来在“戈尔什科夫”号改装为印度海军“维克拉玛蒂亚”号，“瓦良格”号改装为中国海军“辽宁舰”时，坚决牺牲巡洋舰性能，重点提升航母载机性能，由此得到的新改型航母在过去可能会被称为“舰队防空航母”，即纯粹的防御舰，主要保障航母战斗群对抗空中攻击的防御功能，而不太适合积极进攻行动。由于缺乏弹射器，这种航母的攻击力相当寒酸，受到飞机起飞重量有限的影响，无法满载由空对面重型导弹组成的战斗载荷从滑跃跳板上起飞。
对于这种航母来说，真正符合要求的预警机同样过于沉重。为了在舰载机上安装大功率全向扫描雷达和大量特种设备，至少需要在尺寸上和地区支线客机相同的双发飞机。在此条件下，为了保证飞机应有的续航时间，需要配备经济型涡轮螺旋桨发动机，而舰载侦察机则应当能够全时辰留空。但是，类似发动机的动力学性能不允许急剧加大推力，而这在舰载机脱离甲板起飞的阶段极其重要。
苏联曾经试图通过制造卡-31预警直升机来弥补没有预警飞机的缺陷，但是这种解决方案治标不治本，因为直升机既不具备必要的航程，续航时间也不足。实际上只是试图把舰载雷达尽可能地高于甲板，以此扩大探测范围。
印度正在以自已的方式解决这些问题。为了弥补攻击潜力不足的缺陷，印度试图在甲板上部署更多数量的国产“敏捷”轻型攻击歼击机。作为航母的“眼睛”，除了卡-31舰载预警直升机之外，还将使用计划购买的美国格鲁曼公司的E-2D“先进鹰眼”岸基预警机。2009年美国政府已经批准向印度出售这种飞机。由于印度海军的主要对手是巴基斯坦海军，因此印度航母的主要使用地区是阿拉伯海。从马德拉斯空军基地起飞的“鹞”式战斗机的航程基本上能够全部覆盖航母活动区域。在孟加拉湾同样如此。而印度下一艘新航母“维克兰特”号，将会配备真正符合要求的弹射器。
