业内人士也强调，投标率与投标次数密切相关，南车株机公司每年海外投标多达三四十个，平均每周投标一次，属于高频次。
余卫平表示，新常态为铁路“走出去”带来了新的历史机遇，2015年在国家“一带一路”战略利好的影响下，中国北车海外业绩还将会有快速增长。
有望获得更好金融支持
在被问及出海难题时，余卫平昨日不止一次提到融资利率在海外较高等资金问题。
中国进出口银行公司业务部副总经理李文昨日在会上表示，国家有关方面正在研究如何为中国企业“走出去”的项目提供更好的金融支持。其中涉及的外汇资金使用问题，有关部门也作了原则性表态，就是按照市场化原则，充分利用国家外汇储备资金，支持“走出去”战略发展。
据李文昨日的数据，截至今年1月底，进出口银行贷款先后为35个境外铁路修建项目、铁路装备出口项目提供了融资支持，批贷总金额约130亿美元。其中支持的铁路修建项目总里程达到3500公里。
“目前，进出口银行在跟踪推进中泰铁路、中老铁路、东非铁路网系列化项目，尼日利亚沿海铁路、尼日利亚铁路现代化二期项目、埃及斋月十日城铁路、匈塞铁路、两洋铁路、俄罗斯高铁、美国加州高铁等一大批重要的铁路走出去项目。”李文表示。
李文强调，项目前期阶段，在国家有关部门的指导下，进出口银行可以和东道国政府及有关方面一同开展前期的项目可行性研究工作，特别是提供金融融资顾问的支持。
