加上2艘可搭载直升机的巡逻船在改装后调配至11管区，总计12艘巡逻船的“尖阁专队体制”由此建成。
2012年9月日本将钓鱼台“国有化”后，大陆公务船驶入周边海域的情况骤增，每月累计超过20艘，但最近一直稳定在10艘以下。
据日本媒体4月4日报道，日本海上保安厅发布消息称，已完成专用于钓鱼岛周边警备的10艘1500吨级最新型巡逻船的建造和2艘可搭载直升机的巡逻船的调配工作，并确保了船员人数，由此日本第11管区海上保安总部（那霸）的所谓“尖阁专队体制”得到了完善，该“体制”4月将正式启动，对中国公务船驶入钓鱼岛周边加强警备。
日本海上保安厅
据日海保透露，新建的10艘巡逻船均全长为96米，总吨数约1500吨，可高速巡航，并配有20毫米口径机关炮、可远程操控的水枪和停船命令显示装置等，以对抗中国海警船对钓鱼岛的常态化巡逻。
日本海上保安厅船只
日本单方面对钓鱼岛实施国有化后，中国为了扞卫对钓鱼岛的主权，派遣大量执法船只进入钓鱼岛附近海域，并逐步实现了对钓鱼岛的常态化巡逻，在一定程度上削弱了日本对钓鱼岛的实际控制权;安倍政府为了扭转钓鱼岛不利于日本的局面，逐步增加对钓鱼岛附近军事力量的投入，并派遣装备武器、吨位更大的巡逻船赴钓鱼岛，对进入争议地区的中国海警船进行监视和驱逐，而相对于武装到牙齿的日本巡逻船，一旦中日两国执法船只在钓鱼岛发生冲突，没有装备任何武器的中国海警船根本不是日本巡逻船的对手。
