最使美国感到不安的是，东风-41现在开始采用铁路机动部署模式，而且还可能是世界上第一种采用高铁机动部署的洲际弹道导弹，这将使美国的侦察卫星也无法有效追踪。美国情报部门相信是乌克兰向中国传授了铁路部署导弹技术，这一点也仅是猜测，因为由相对要求严格的公路载车转向更为宽松的铁路载车，并没有多少技术难度，而中国参考一下前苏联的技术也仅是防止多走弯路。而且对于中国来说，应用于高铁的导弹载车，也许比前苏联的普通铁路导弹载车要求更严，因为密布的高压线既是动力来源也是安全隐患，如何在发射时保持电力供应和发射后安全撤离都需要认真应对。据称，铁路型东风-41的发射准备时间为10~15分钟左右，这个时间段内敌方即使发现了，也没时间应对。
按照一些猜测的说法，如果中国开始部署铁路机动型东风-41，那么，一辆高铁列车上将设置4枚导弹，这可能就是一个发射营的规模。由四列导弹列车组成的一个导弹旅，将能携载16枚东风-41导弹，按每枚导弹搭载6枚核弹头计算，则一个导弹旅就有96枚导弹打击不同的目标。而中国最新的094型战略核潜艇也是携带16枚巨浪-2A型导弹，这种导弹也有3~6核弹头的搭载能力，如果按最大数算，也是具有一次投掷96枚核弹头的能力。因此，一个东风-41铁路机动导弹旅，在打击效能上与一艘094型核潜艇几乎相当。
由于历经至少五次成功试射，目前东风-41的各项前期试验已基本结束，正在进入批量生产和部署前期准备阶段。如果按一年装备一个旅的速度推进，预计到2020年时，中国火箭军将部署五个旅的规模。那时，几乎60枚东风-41将和同等规模的东风-31B（3个弹头）和东风-31A（单弹头）以及东风-5B（10个弹头），还有6艘094型战略核潜艇的（6×16枚导弹）一起组成中国最可信赖的核打击力量。从此，中国将不必再受美国的不对等核威慑的影响，将有能力和信心对美国在中国周边排兵布阵说：不！
