工业能力的提升,让中国人有了追寻大飞机梦想的底气。我国新一代大型运输机“鲲鹏”在首飞后的两年时间里,已经在高原、高温、高湿等极端环境下成功试飞,不仅填补了我国没有大型运输平台的空白,也标志着中国成为世界上第四个具备研制大型运输机能力的国家。
飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式;选装四台WJ-6发动机,采用前三点可收放式起落架。

这是中国新一代特种航空产品代表作。
工业能力的提升,让中国人有了追寻大飞机梦想的底气。我国新一代大型运输机“鲲鹏”在首飞后的两年时间里,已经在高原、高温、高湿等极端环境下成功试飞,不仅填补了我国没有大型运输平台的空白,也标志着中国成为世界上第四个具备研制大型运输机能力的国家。
飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式;选装四台WJ-6发动机,采用前三点可收放式起落架。
这是中国新一代特种航空产品代表作。
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