首先我们在大飞机设计领域，现在所积累的国产大飞机制造经验，只有C-919，还有运-20，而这两款机型都只适用于运输用途，而不是用于通用的平台考虑。对于大型或者超大型的针对于未来战争的轰炸机平台设计设计上我们仍然缺少相关的经验。
根据美国人未来大型轰炸机领域的分析，未来轰炸机的作用，可能要区分为两个决定性的方向，一个方向是隐身化，另一个方向是大型化。
C919大型客机
在隐身化方面，中国已经突破了若干隐身化技术的难关，无论是气动外形还是材料科技甚至包括涂料技术，这些对中国来说都不是问题。而另一个方面就是大型化问题，大型化方面是中国目前存在的短板，而C-919和运-20的实际应用，则会让我们在大型机设计制造维护方面，获得提升。至于我们原来有的轰-6的生产和改进经验只能当做是中型轰炸机的经验，要放大到百吨级别的战略轰炸机仍然不勘用。
中国歼20战机
而后回顾我们的战略需求，并不是十分的迫切需要能够执行全球打击任务的大型隐身轰炸机，尤其是这样的隐身轰炸机，在未来要面临用什么样的武器，是激光武器还是常规的精确制导弹药?采用什么样的气动布局，飞翼式还是常规气动布局?要用什么样的发动机，是超然冲压高超音速发动机还是更有经济性的喷发动机?这些都是需要考虑的问题。而且大型飞机的控制规律仍然需要我们独自摸索。所以综上所述，我们的“轰-20”是否能进入具体研制过程，仍然需要看我们的实际战略需求，如果战略上需要，直接上马集中攻关就可以了。
