随后的故事多数人都知道了，爱国商人自费2000万美金购买了这条当时的“废船”，并准备拖回中国。但是就因为这一条“废船”，土耳其却在中间横插一脚，不允许你通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡。虽然当时普遍流传的说法是经过"第三国提醒"，不过这个“第三国”所暗指的美国显然没有用尽全力来扼杀这条中国航空母舰的未来，要不然不会才在土耳其插一脚，因为谁都知道，博斯普鲁斯海峡的繁忙程度和必经之路。
1998年停工荒废在黑海造船厂的瓦良格号
如果要想扼杀“瓦良格”没必要到这个关口再动手。而且当时经过美国人的实际评估，认为要修复”瓦良格“的技术和资金都是中国无力承担的。所以，美国并没有积极的从中作梗来搅黄"瓦良格号"到中国这笔买卖。当时最急于表现自己的，其实是土耳其。土耳其为了证明自己是东西方桥梁地位的重要国家，同时是作为一个宗教地位突出的国家，必须要掌握话语权和主导权。而中国的崛起在当时看来已经有了端木，想要拿一把的机会不多了，"瓦良格"是一个极佳的筹码。
正在拖曳航行的瓦良格号
但是无论是美国还是土耳其都没有想到中国的崛起脚步是如此的迅速，在不到20年的时间里，中国迈过了别人近50年的航母发展史，也正是借助”瓦良格“这个跳板，才有了中国今天的新一代航空母舰的中国速度建造。当然这中间有很多来自于乌克兰友人的协助，这个也是不能抹杀的。不过总体来说，乌克兰、土耳其政府估计都没有料到中国会如此之快的修复”瓦良格“号，最终成就了中国今天的”辽宁“号航母战斗群。估计当年说过”辽宁”号是一堆废铁的美国媒体，现在的脸色跟胆汁应该差不了多少，也难怪他们如此急迫的抹黑中国的新航母，毕竟丢过脸还得靠自己补回来。但在高大的“辽宁“号航空母舰面前，只能是越抹越黑!
