在实际设计中，初教-6算是初教-5的改型。外观上最大的改进是后三点起落架改为前三点起落架;气动布局及结构设计方面与初教-5相近。我国生产的初教-5飞机是按照苏联雅克-18后三点式教练机仿制的，因此很多人认为“初教六”是前苏联雅克-18的翻版。其实无论是官方文献记载，还是资深飞友之间的共识，都一致认为初教六完全是中国拥有自主知识产权的飞机。
初教-6在进行加油工作
两款飞机虽然从外观上看起来差别不大，但是初教六的设计理念和材料运用与雅克-18有很大的不同。初教六是全铝构造，平头铆钉，半硬壳式结构;雅克-18是钢焊接桁架，铝纵桁，蒙皮为铝、布混用。初教六的机翼是铝制悬臂结构，平头铆钉，应力蒙皮;雅克-18是铝框架，布蒙皮。初教六内翼段有一定下反角;雅克-18内翼段平直，没有下反角。
前者主起落架为跪式气动避震，向内收纳与轮舱，有轮舱盖;后者主起落架支柱式直筒避震，向前收起后整体裸露在主翼外，没有轮舱和舱盖。初教六全收放跪式起落架有更好的适应性，同时也没有牺牲飞机的性能。这样的起落架能适应粗糙的跑道和学员粗暴的着陆。
安全可靠、坚固耐用而又物美价廉的国产神机
物美价廉的国产神机——初教-6
