12月13日,浙江省温岭市,施工人员正在建造我国国内首艘万米级深渊科考母船“张謇”号。“张謇”号在今年4月18日正式开建,经过近8个月的建造,已经基本成型,雄姿初展。
“张謇”号由上海彩虹鱼科考船科技服务有限公司投资、浙江天时造船有限公司建造。设计排水量约4800吨,船长97米,船宽17.8米,设计吃水5.65米,型深8.4米,巡航速度为12节,载员60人,自持能力60天,续航力15000海里,具有动力定位功能。

国内首艘万米级深渊科考母船“张謇”号
配备干性、湿性通用实验室、重磁实验室、资料处理室、网络信息中心等,并将安装全海深多波束系统、浅地层剖面仪、ADCP等声学设备,以及A型吊架、伸缩折臂吊、深海绞车等先进的科考设备。计划2016年3月1日下水,5月30日试航,6月30日交付使用。
届时,将成为我国11000米载人深渊器“彩虹鱼”及其系列产品的科考母船,前往全球大洋25处深度大于6500米的深渊区开展科学调查活动。

这艘船将成为我国万米载人深渊器“彩虹鱼”及其系列产品的科考母船
我国首个万米级深潜器彩虹鱼号
彩虹鱼号深潜器,也称彩虹鱼号万米深渊器。根据海水深度,国际海洋科学界将海深0~1000米称为“浅海”,将1000~3000米称为“半深海”,将3000~6000米称为“深海”,将6000~11000米称为“深渊”。深渊区内的海洋生物、海洋生态、海底地质等对地球生态、气候、生命起源、地震预报等研究具有重要作用。由于人类极难到达,深渊科学是海洋科学研究中最薄弱、最前沿的领域。