俄罗斯老军工人的存在,为“白杨”导弹质量的稳定起了至关重要的作用。 据记者采访得知,每次对最新型号的“白杨”M导弹升级改造定型之前,工厂管理层都要召开老工人座谈会,向老军工们进行通报,得到他们的意见和建议,请老军工们谈一谈当年生产中的经验和教训,这样的座谈会延续了几乎50年。俗话说,家有一老,如有一宝。这些老工人当时可能都是苏联时期“白杨”导弹的生产建造者,拥有丰富的经验,他们的建议必然会让现在的“白杨”导弹生产少走弯路。

俄罗斯老军工人的存在,为“白杨”导弹质量的稳定起了至关重要的作用
导弹列车有多神?
被称为“死亡列车”
可搭载十多个核弹头
在这次采访沃特金斯克机械厂过程中,记者还介绍了新型列车战略核导弹发射系统的生产状况,称这是一个叫“列尔巴津”的项目。这里可能有翻译问题,实际是Barguzin“巴尔古津”。
据介绍,在冷战时期,前苏联配备了可以发射SS-24战略核导弹的列车。这种导弹列车可以搭载十多个核弹头,被美国及北约称为“死亡列车”。冷战结束后,俄罗斯在2005年退役了所有铁路机动洲际导弹。

近年俄罗斯又计划恢复建造这种导弹列车
但近年俄罗斯又计划恢复建造这种导弹列车。2013年根椐俄罗斯总统普京的要求,莫斯科热工研究所设计的新型“导弹列车”通过方案审定,由沃特金斯克机械制造厂承担新型号铁路机动导弹作战系统的建造,这是一个区别于上世纪轨道发射列车的新系统,它能以150公里的时速,在24小时1500公里范围内执行战斗巡逻任务,既可以在停车期间发射弹道导弹,也能在行进时发射。
俄罗斯建设“巴尔古津”系统的目的,一方面是为了突破美国的反导系统,恢复战略平衡;另一方面是震慑美国的全球快速打击系统,令其不可轻举妄动。
之前,外界猜测俄罗斯在导弹列车上使用的导弹包括白杨-M导弹、SS-24“解剖刀”导弹、“布拉瓦”导弹或者一些原有潜射导弹的改进型号。但是在2015年2月,俄军方对塔斯社透露,确定将在战略核导弹列车上使用“亚尔斯”导弹。