2016年1月20日，大寒，农历乙未年最后一个节气。
西安阎良，雪后的中航飞机西安飞机分公司宁静中萌动着生机与活力。在一年中最冷的时节，中航工业董事长、党组书记林左鸣，副总经理耿汝光一行冒着凛冽的寒风，专程来此调研。
地处西安东北部的阎良，是战国时期秦国的旧都。秦孝公三年，商鞅曾在这里徙木立信，变法图强，开启了辉煌的大秦帝国时代。新中国成立后，阎良成 为国家大中型飞机研制生产基地，经过50多年的发展，逐渐成为闻名遐迩的“中国航空城”。近年来，在中航工业战略指引下，中国航空企事业单位迎着改革的大 潮，步入转型发展的新里程，作为集团重要的主机厂，中航飞机西安飞机分公司就是其中的典型代表之一。
资料图：飞机制造车间
今天，正处在产品换代过渡期、深化改革阵痛期、管理提升攻坚期“三期叠加”当中的中航飞机西安飞机分公司，犹如一只蛰伏的蝶蛹，在不断的探索与改变中积蓄破茧的力量，科技先导，创新变革，以现代航空智能制造的崭新形象，回应时代与使命的召唤。
管理·蝶变
中航飞机西安飞机分公司的机加厂房是一座具有着50多年历史的老厂房，这里曾经昏暗拥挤，大部分设备老化，很难找到现代工业文明的感觉。人们很难将这里与现代化航空企业联系在一起。
资料图：飞机制造车间
然而，林左鸣一行此行调研的第一站就选择到这里。走进厂房，现场环境让人眼前一亮：厂房显得宽敞明亮，现场干净整洁，生产井然有序，俨然是一派现代航空工业企业的生产场景。林左鸣感慨地说：“与三年前相比，这里真是大变样了。”
是的，就是三年前大飞机研制最为紧张的时刻，林左鸣到西飞慰问，看到机加现场杂乱无章、切屑遍地，甚至还有日本昭和年代的设备在使用。这个现象 曾被他当作“笑话”在集团一些干部中谈起。或许，这个“笑话”在别人听来并没什么特殊意味，但对西飞管理层而言，却是一个巨大的刺激。
2014年，中航工业启动AOS管理试点，中航飞机西安飞机分公司管理层觉察到，集团领导将AOS定义为一场运营管理的革命，我们绝不能被落下了。通过积极争取，中航飞机西安飞机分公司挤进了试点企业名单。
