2015年，公司立足型号研制和管理信息化需求，进一步梳理形成了新的信息化发展规划，逐步构建覆盖全部科研生产区、全业务领域的可靠高效的信 息化网络环境，以及涵盖战略管理、运营管理和职能管理与支持保障的信息化管控平台，努力朝着“架构清晰科学、流程精益高效、虚拟现实融合、智能化合理有 度”的赛博物理系统目标迈进。
智能化精益加工中心、智能化部装生产线、智能化总装生产线等一批现代化工厂，就是在这样的战略框架指导下投入建设的。厂房的建设标准，从管理、 技术、装备、信息化等方面，全面追求一流。为保证目标不偏离，总经理何胜强在厂房规划和建设过程中事事关注，处处操心，大到生产线设计布局，小到设备设施 色调搭配，无不要求主管部门认真研究，协调决策后才付诸实施。
资料图：飞机制造车间
功夫不负苦心人。这些相继建成的现代化厂房，不仅从一开始就考虑了“智能”从哪里来，如何联通每一台设备设施，如何让冷冰冰的厂房、设备“有感 觉、有生命、有灵魂”的问题，并且考虑了全公司、全业务领域配套管控的问题，努力使公司的信息化全面覆盖，协调推进，甚至在最细微的地方都做到了前瞻设计 和标准统一。智能精益加工中心近两万平方米的大厂房里，所有的设备设施按类别统一了智能化管控接口标准，配套建设了与业务系统相联通的智能立体库，整个生 产线将实现全流程管控智能化。
资料图：飞机制造车间
林左鸣借用马云的一句话说，“创新的第一要务就是要看生存能力和抗打击能力”，深刻阐明了智能化建设不仅要关注科技创新，也要关注成本和效益。 这一要求，恰恰正是中航飞机西安飞机分公司智能化发展建设遵循的原则——全面信息化、适度智能化，能省的钱一定要省，该花的钱一定要花，有必要又具备条件 的关键环节一定要做到极致。
即将投入运行的智能化总装生产线，各站位固定平台下按类别集中设置了智能管控的物料流转区域，工人在现场终端刷胸卡即可与系统交互，相关的零件、工具等均可自动存取。
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