比如，伊朗现在已经能够仿制包括发动机在内的F-5E战斗机，而且还研制了在其基础上改为双垂尾的型号(虽然改进用意不明);伊朗现在还拥有一款仿制美国“标准1”的防空导弹，并将它装在了外形看起来类似“爱国者”的倾斜式发射箱里……
以伊朗坦克为例，我们来解剖麻雀，看看伊朗本国军工在制裁解除前所面临的窘境。
佐勒菲卡尔-3坦克的清晰照片
伊朗目前装备的坦克种类很杂，有革命前引进的英国“酋长”，有美国50年代的M47、60年代的M60A1，还有后来引进的中国69式，而其性能最好的坦克则是21世纪开始引进的约200辆俄制T-72坦克(具体来源不明，其中包括较先进的T-72S，也有T-72M)，传闻伊朗有仿制T-72坦克的能力，但具体生产数量等信息不详。不过即使真有的话，生产数量也应该很少，不然的话伊朗就不会对M47这种老掉牙的坦克还“敝帚自珍”了——2015年伊朗还展示了一款在M47坦克上安装类似“佐勒菲卡尔”坦克炮塔和105毫米火炮，并搭配南斯拉夫M-84坦克火控系统的新型坦克，称为M47M，其技术水平大概相当于我国79式坦克(59II坦克的火控系统没它好)。
伊朗研制国产主战坦克的努力持续了十多年，从90年代开始，前后搞了三代样车，分别是佐勒菲卡尔-1、2、3型。早期国际观察家根据伊朗公布的照片一致认为，这是一种安装有T-72坦克主炮，M60坦克悬挂和动力系统，总体设计部分接近美国M1的“混搭型”坦克。
然而最近“佐勒菲卡尔-1”坦克样车被公开展出，同时2013年，佐勒菲卡尔3坦克终于在运输途中被拍摄到清晰照片，从样车的细节可以看出，该坦克其实使用的是英国“酋长”坦克的120毫米L11线膛炮，而非国外一直认为的俄制2A46滑膛炮，英国L11线膛炮由于穿甲能力差，在国际上使用的国家已经很少。可以说，此后国际上就没人再重视“佐勒菲卡尔”了，这顶多算是伊朗自行研制主战坦克的一个失败尝试罢了。(所谓：坦克就靠一杆炮，《坦克世界》诚不欺我……
如果横向比较，“佐勒菲卡尔”或许可以算是印度“阿琼”的难兄难弟吧。我们这么形容一下：“阿琼”是“长得像‘豹2’，其实是用‘酋长’炮的加长‘豹1’”，而“佐勒菲卡尔”则是“长得像M1，其实是用‘酋长’炮的“拍扁M60”……
国产主战坦克如此不靠谱，怪不得2002年伊朗获得T-72后就开始积极组织自行仿制生产了。
近年来，伊朗也在寻求改进T-72坦克，例如近期的一张照片显示，伊朗可能和巴基斯坦、乌克兰合作，研制了一种改进型T-72坦克，采用了类似T-80UD的焊接型炮塔和6TD发动机。其实，研制这样一种坦克，还不如直接向巴基斯坦要求提供MBT-2000坦克，然而那样就需要从中国进口一些重要设备，恐怕很难绕过国际制裁了。相比之下，以乌克兰近年的经济状态来看，它显然是不会在乎国际制裁的，只不过，至少到2014年，这个合作项目似乎就没下文了，因为乌克兰没法再提供更多6TD发动机和T-80UD的炮塔了。
今年1月，有消息称，伊朗当时就已经开始同俄罗斯商议除了S-300防空导弹之外的更多军购项目。当时曝光的正在谈判的内容，仅在坦克方面就包括：引进俄制T-90坦克，同时要求俄罗斯帮助伊朗提高生产T-72坦克的能力。
伊朗有一部分性能较好的T-72S坦克
在制裁解除后，伊朗很可能将放弃失败的“佐勒菲卡尔”项目，转为生产T-72坦克。
然而，国际坦克市场上风头正劲的中国哪去了?毫无疑问，中国也想要在这个当代世界上难得一见的新兴军火大市场里分一杯羹。
