滴滴顺风车今日披露了首次参与春运的运行成绩单。数据显示，在春运期间(1月24日至3月3日)，滴滴跨城顺风车覆盖了31省，累计有190万人合乘出行，占到了铁路运力的千分之六。
有分析指出，190万人次相当于在铁路既定运力的基础上，额外增开864列18节绿皮车或2658列8节动车组。如此庞大的人数也与在国内排在前十的、中等规模的部分航空公司在春运期间运送的旅客数量相当。
滴滴顺风车披露的数据显示，此次春运使用滴滴跨城顺风车的用户遍及31个省的332个城市。其中广东、四川和北京成为滴滴跨城顺风车使用排名前三的省市。而深圳、北京、成都成为使用频次最高的三座城市。在190万人中有55.7万直接乘坐顺风车回到了交通不便的偏远村镇。搭乘滴滴顺风车实现了一站到家，免去了多次转车、换乘的麻烦。
数据显示，使用滴滴跨城顺风车在500公里以内出行的用户居多，滴滴跨城顺风车的平均合乘时间为231分钟，平均距离为179公里，平均花费为133元，最远出行距离是从三亚到沈阳的3577公里。
滴滴顺风车还披露了春运节前节后的五大热门路线。节前返乡五大热门路线包括：深圳——梅州、东莞——广州、北京——保定、深圳——广州、北京——张家口；节后返程五大热门线路包括：东莞——深圳、廊坊——北京、咸阳——西安、德阳——成都、广州——深圳。
此外数据显示，跨城顺风车车主中，男性占到92%，女性占8%。而在乘客方面，男乘客占到54%，女乘客占到了46%的比例。车主职业的前五分别是房地产、汽车机械、服务业、互联网、金融；乘客职业的前五名分别是互联网、服务业、房地产、金融类、文化传媒。
“对于城际出行来说，年内出行人数的波动幅度很大，无法全靠专业运力来满足。尤其是节假日出行需求爆发，甚至成为举国关注的老大难问题。我们认为利用共享经济的理念，灵活整合社会上的专业运力和零散运力，满足民众出行需求是解决节假日出行难的必由之路，顺风车就是一个有效的解决方案。”滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉表示。
