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商界记者打探腾中重工:高管出入军车开道

来源:城乡致富-财视网 时间:2009-06-30 10:55:14

偏居西南的新津县城,也因为腾中重工而一夜成名

腾中重工接管新津筑路机械厂时的照片

   商界传媒讯(记者 曾晓娜)2009年6月1日,美国汽车巨头通用汽车正式申请破产保护;2009年6月3日,通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售其旗下“悍马”品牌的消息。腾中重工这家原本名不见转的民营企业,一夜之间变得家喻户晓。

然而,对于如此重大事件,收购方和政府相关部门的人员竟然“集体失语”,纷纷保持沉默,商界传媒记者经过多方打探,独家勾画出了“腾中重工”这个神秘买家的幕后形象……

  神秘工厂:外人不得出入,高管出入军车开道

据公开资料显示,这起跨国联姻的主角全称为四川腾中重工机械有限公司,是一家成立于2005年、名不见经传的厂家,总部位于成都新津县工业园区,占地632亩。主要生产路桥、建筑机械及能源等设备,也生产车,但生产的是大中型载重货车、挂车、拖车、混凝土运输搅拌车等特种车辆,没有生产乘用车的经验。

而更让公众哗然的是,腾中重工注册资金仅3亿元,这个数字只能买300辆最便宜的悍马。

悍马虽处于通用汽车覆巢之下,但终究也是没落贵族、豪门之后,缘何“下嫁”给年轻的、毫无行业经验的“丑小鸭”?

更为神秘的是,如此重大的事件,买家和政府相关人员居然集体玩起了失踪。商界传媒记者致电新津县工业园区管委会,被告知所有采访都转入当地外宣办;腾中重工一位中层人士向记者证实,6月4日这一天,企业连续召开两次会议,强调任何人不得向媒体透露公司情况,否则“饭碗难保”;而腾中重工指定的媒体联络对象博然思维集团有限公司,从6月3日下午开始便再也无法接通电话。

腾中重工收购悍马的消息,并没有给新津县城带来太多波澜

一时之间,腾中重工站在了批评和质疑的风口浪尖,“炒作”、“盲目”、“洗钱”等词汇铺天盖地。甚至有媒体指出,腾中重工故意放出收购消息,再集体封口,以此吊足大家的胃口。

而根据本刊记者多处采访所得,腾中重工多少有些“冤屈”,至少,这种神秘感并非为吸引公众眼球,而是其一贯行事风格。

 胡灵(化名)小姐2008年曾供职于新津县工业园区,她多次受命邀约园区内各企业老总参加管委会组织的会议。管委会的通讯簿上有各企业老总的电话,但腾中重工登记的号码拨通后是错误号码。去年政府部门组织的多次会议,腾中重工均以缺席回应,胡小姐称,在工业园区,这是“绝无仅有”的。

同样在工业园区工作的白伟(化名)与腾中重工打了两年交道,仍然不识其真面目。白伟要不定期向园区内各企业递送各种文件和表格,在其他企业,他会受邀在办公室喝杯茶、吹吹牛,但在腾中重工,他只能请门卫转达来意,再在门口等待相关员工出来签收,从未踏入其厂区一步。

与其相邻的企业门卫则向记者透露,腾中重工的高管相当神秘,“他们每次来企业,都会有空军牌照的汽车开道。”

低调、大牌……种种现象勾勒出企业的神秘,而当腾中重工的幕后掌门人浮出水面,我们发现他与企业有共同的神秘色彩。

腾中重工行事低调,甚至厂房门口都找不到它

腾中重工与原新津筑路机械厂解除合同的通告

 神秘李炎:投资数千万建家庙,巨资开茶坊只为交友

6月5日,多家媒体爆料,腾中重工在短短4年里充满了复杂暧昧的股权结构与交易,其背后真正的掌门人其实是四川自贡的隐形富豪李炎。

李炎,55岁左右。上世纪80年代是自贡市荣县养路段的一名技术工人,后辞职下海,成立华通路桥公司,是典型的草根型创业者。

根据多位与李炎接近人士提供的情况,我们可以勾勒出一位充满矛盾和神秘色彩的买“马”者:

他深受东方哲学影响,笃信佛教,又沉醉于西方美学,是四川美院的教授。

他为人低调,在企业大会上也只夹杂在台下员工中间坐着;他又做了一件极其彰显财富的事——购买悍马。

我们可以清晰地看到,这位隐形富豪至少有3次投资极具个性色彩:

——2005年左右,李炎在自贡荣县大举投资修建了白云寺。白云寺几十个庙宇连绵起伏,共耗资五千万元,李炎的母亲倪居士常年住在白云寺。李炎的朋友曾建议他借此搞旅游,“他说不用,这是家庙”。

——1995年左右,李炎承包了荣县荣竹路一段公路建设。他花几百万从德国进口一台摊铺机,但由于驾驶员对新机器操作不熟练,基本没派上用场。知情者称,曾力劝李炎不要进口机器,因为投入成本太高,无钱可赚,“李炎说不赚钱没关系,有名气就行。”

作者:  责任编辑:拓荒者
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