据韩国YTN电视台报道，16日在韩国西南部海域发生的客轮倾覆事故。
16日发生的韩国客轮沉没事故，引发巨轮为何下沉如此之快且将那么多人困在船中的疑问。美国媒体17日报道，专家们表示，轮船是拥有防破坏设计的，包括对外来力量的耐受考虑，但这样的系统并不是天衣无缝的。一旦有水漫入某些隔间，即便是大型轮船也会迅速下沉。
韩国的这艘客轮名为“岁月号”(Sewol)，长145米，宽22米，可同时容纳乘客921人、汽车180辆、常规货物集装箱152个。由于其容纳能力较大，该轮常常被用来接待团体游客，例如修学旅行的学生。
雅典国立科技大学船舶设计实验室负责人帕帕尼古拉乌(Apostolos Papanikolaou)表示，“岁月号”这样的轮船在设计制造时，其甲板下面的约15个隔间中有两个可防止水漫入船体。如果这一关失守，那么将导致轮船下沉。
帕帕尼古拉乌表示，上述设计假定的是所有防水的舱门都是关闭的。但实际上，这些舱门经常开着以方便轮船上不同区域的船务人员进出。他说，船上工作人员往往会在事故发生时大吃一惊，但要关闭舱门为时已晚。
有着20年船龄的“岁月号”由清海镇船务公司运营。该公司有四艘轮船可将乘客从大陆送往远处三个岛屿，“岁月号”是其中之一。
