中国海油旗下气电集团作为第二大项目权益和投资方，先后投入60亿美元，获得了上游资产25%的权益和中游液化厂一号生产线50%的权益。期间，中国海油旗下海油发展还与BG集团达成了在中国建造四艘17.4万立方米大型LNG运输船协议，造船方为上海沪东中华造船厂。
柯蒂斯项目是中国首次参与海外LNG项目上、中、下游全产业链投资。柯蒂斯项目为适应国内外LNG产业的发展趋势，对保障我国能源安全、优化能源结构、提升LNG产业全球竞争力等方面都有着重要意义。“该项目的建成投产，将增强中国在LNG生产和分配领域的话语权。”中国海油董事长杨华表示，“未来，中国海油将继续努力在全球获取具有竞争力的天然气资源，为发展中国天然气产业和保障中国清洁能源供应作出积极的贡献。”
中国海油董事长杨华
为此，气电集团成立澳投公司，并先后向柯蒂斯项目派出多人，参与到资源勘探开发和液化处理厂建设等相关工作中去。“通过该项目，我们将孵化出一批具有全球视野的国际化人才，为公司今后其他项目做好储备。”气电集团总经理王中安表示。
BG集团董事长安德鲁·古尔德在第一船LG外输时也说：“第一船LNG外输展示了各方合作的技术和管理实力，标志着项目取得巨大成功。”
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中国海油参与投资的澳大利亚昆士兰州柯蒂斯液化天然气（LNG）项目（柯蒂斯项目），历经4年建设，通过项目合作各方的紧密配合和共同努力，一期工程基本建成，并成功完成第一条生产线试生产LNG。
中国海洋石油
作为行业先行者，柯蒂斯LNG项目建设期间遇到诸多困难和挑战，一是2011年初全面开工建设即遭遇昆士兰州百年一遇的大洪水，严重影响项目施工进度；二是与柯蒂斯项目规模类似的两个煤层气液化项目同期建设，导致相关承包商和各类专业成熟人才资源异常紧缺，服务资源成本上涨；三是澳洲出台了煤层气资源开发液化的严格环保政策和标准，柯蒂斯项目环评报告附带1500余个前提条件和至少8000个次级条件需在项目实施过程中逐项落实并获得审批认可。
四是由专业团队并投资2500余万美元对煤层气开发进行大量科学论证和知识普及，才取得项目所在社区和近千个农场主对煤层气开发工作的理解和支持，获准征地和许可进入现场作业；五是项目先导性特点导致气田开发方案需多轮调整优化。面对重重困难，合作各方坚持以“合作双赢”为原则，密切协作、有效监督、在充分理解并积极克服中外文化差异的基础上共同努力有序推进项目建设，坚持质量、安全、环保、健康的高标准，对项目进度和费用得到了较好的控制，圆满完成了一期项目工作。柯蒂斯项目在经济、社会等方面具有深远意义。一是煤层气制LNG先导试验项目的成功实践，为柯蒂斯项目全面建设和投产运营奠定了坚实的基础；二是中国海油首个海外LNG供应基地建设初步建成；三是带动了煤层气储量和产量的大幅增长，除了每年供应昆士兰州当地电厂等用户40亿立方米需求的同时，新增每年800万吨LNG出口，极大地促进了当地经济及相关产业的发展，预计至2021年柯蒂斯项目为昆士兰州经济贡献约320亿美元，提供数千个工作岗位；四是为全世界减少二氧化碳排放和防止气候变暖作出了贡献（按相同发电量计算，天然气可比石油减少20%二氧化碳排放，比煤减少70%温室气体排放）；五是项目投入大量资金用于净化煤层气生产过程中排出的地层水，为项目所在地区每年供应高达3000-4000万吨的清洁水源，扭转了当地干旱缺水的局面，促进了农牧渔业的可持续发展。
