该试验主要为论证即将用于万吨海监船项目的离合器各综合性能指标。整个台架的搭建、试验工况完全模拟实船工况，且较常规工况恶劣，试验的数据参数对万吨海监船项目推进意义重大”。
日本媒体称，德国MAN公司生产的9000千瓦大功率柴油机是其最新款的产品。性能和功率在世界上都出于领先地位。该公司透露，2013年5月与中国签署了协议，向中国出售多达40台的该型发动机。而日本军事评论家更是将中国新建的大型执法船称为“怪物”，其发动机功率将远超日本的“敷岛”号，甚至达到了军舰的水平。
中国新建的大型执法船达到了军舰的水平
关于中国新型万吨级执法船，有分析认为，该船满载排水量达1.2万吨，航速最高可达25节，装备有76毫米口径的主炮、2门副炮和2挺机枪，配备船坞投放舱口以及直升机机库。
不过从目前曝光的图片来看，还尚不能确定其具体性能。不过，万吨级海上执法船的现身，也意味着中国或将成为“世界第一”，不仅让个别小国百吨级的执法巡逻艇望尘莫及，连日本“敷岛”号也得敬畏三分，成为我国海上维权执法的中流砥柱。
中国新型万吨级执法船
美国海军的一份最新报告称，中国正在快速建造海警船，中国主要用这种船在南海巡逻，过去3年这种船只的数量增加了25%。
据美国媒体10日报道，美国海军这份报告称，中国拥有全球最大的海警船队，中国海警船数量超过其邻国日本、越南、印尼、马来西亚和菲律宾总和。这是美国海军情报办公室9年来首次对中国海上力量进行的非保密评估。该评估报告称，中国过去15年来的迅速现代化正在产生引人注目的成果。报告说，中国海军正处于“通过快速采购、提升操作熟练度大幅度增强作战能力的轨道上”。在2014年，中国开始建造、下水或入役超过60艘舰船，2015年计划有类似建造规模，“预期这一趋势将在2015年-2016年继续下去。”
