中国成飞集团研制垂直起降战机未来部署海军
英国媒体4月15日报道称，中国航空工业集团公司网站3月20日的一则简短报道首次公开表明，中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称“中航工业成飞”)可能正在研制一款新型短距起飞/垂直降落战机(简称“短垂战机”)。
报道称，3月20日，中航工业成都发动机(集团)有限公司(简称“中航工业成发”)与中航空天发动机研究院就短垂项目加工合作举行签约仪式，短距起飞/垂直降落战机推进系统项目是针对提高海军两栖作战能力、填补该类作战武器装备空白而进行的探索项目。报道没有提及将为短垂任务开发什么型号的发动机，也没有提到会有哪些飞机使用这种发动机。
中航工业成飞旗下的成发公司为成飞的歼－7战机和沈阳飞机工业(集团)有限公司(简称“沈飞”)的歼－8战机提供过涡喷－13发动机。
上世纪70年代末，中国人民解放军曾试图从英国那里购买“鹞”式GR3战机，但未获成功，此后一直对短垂飞机兴趣不减。
垂直起降战斗机使用的升力风扇
中国研制垂直起降战斗机有以下好处：
一，战争状态下随时可以和地面部队机动转移，可以在狭小的地方起降，也可以在破损的机场起飞，必要时可以在公路，建筑屋顶起降，在地面容易伪装，不容易发现，所以战场生存率大大提高。
二，由于可以垂直起降，所以在寸地为金的航母可以增大载机数量。
三，因为独特，介于普通战斗机和直升机之间`可以在空中做快速巡航，空中悬停，倒飞原地转弯等其他飞机做不到的高难度动作，必要时可以通过悬停躲避导弹。
四，起飞时省去了跑道的准备，作战反应速度大大提高。
图为美国海军陆战队F35B垂直起降战斗机的升力风扇
中国歼18隐形垂直起降战斗机畅想：
歼-18战斗机是一款四代垂直起降战斗机，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力又很好的结合，歼-18武器内藏，作战半径2200公里。拥有先进座舱系统，主动加油系统，该机最大速度达到2.5倍音速，因武器内藏，发动机推力大而阻力小，在考虑飞机重量因素后，其单位重量剩余功率（Ps，其绝对值等于同等状态下飞机的爬升率）相当惊人。
