中国研制的矢量喷管挂片试车216小时无磨损

　　成果扩展：应用于A-100超高强度钢大型复杂整体构件的激光成型，解决了因热膨胀及导热系数大，弹性模量高，结晶温度区间宽，带来的热应力高，易产生微观凝固缺陷及性能各向异性等难题

　　突破飞机起落架外筒，活塞杆等大型复杂整体构件激光成型，热处理，内部质量及力学性能控制技术，建立整套技术规范，在两种型号飞机研制中工程应用，XX重型歼击机主起落架通过静力考核，XX中型四代机前起落架通过静力考核和装机应用。

　　俄罗斯T-50使用矢量发动机但没有隐身设计

　　成果应用：2002年起已获得多项应用。

　　1. 超高碳Cr-Ni-C金属基高温自润滑耐磨涂层技术，应用于“航空发动机刷式封严跑道，...通过整机装机试车考核。为推力加大型FWPXX航空发动机的研制做出了重要贡献”。

　　F-35发动机使用隐身喷管，但不具备矢量控制能力

　　2. 全金属间化合物基高温超硬低摩擦耐磨涂层技术，应用于航空发动机“矢量喷管圆弧凸轮机构”，累计挂片试车216小时，无明显磨损，无物理损伤。