新老舰艇都不缺客户
长期以来，军用舰艇尤其是中小型护卫舰、巡逻舰的国际市场一直由欧洲国家垄断。如今，利用研发、建造国产“神盾”驱逐舰、新式护卫舰和轻型护卫舰积累起的技术和经验，中国造船企业开始在这一领域发力。中国出口西非国家尼日利亚的首艘新型巡逻舰近日下水，计划于年中交付，将成为尼海军两艘1800吨级“P-18N项目舰”的首舰。
依照规划，P-18N项目首舰，将有50%的船体建造工作在中国进行，其余50%的系统安装整合及调试等工作则在尼本土进行。二号舰将完全技术转移至尼日利亚建造，预计2015年交付。
尼日利亚为此在2012年度国防预算中专门编列67.8亿奈拉，相当于4200万美元。
军事分析人士指出，P-18N项目舰目前主要用来保护尼日利亚领海和专属经济区，执行护渔、打击海盗和海上反恐任务。
未来，尼海军要想把它升级成护卫舰，中国造船厂可在舰桥上加装火控雷达；在舰艇中部设置反舰导弹发射系统；在直升机机库上安装近程防空导弹，全面升级其火力。成功对外出口护卫舰、巡逻舰，体现出中国军工向“高大上”领域快步迈进的势头。
资料图：中国出口到孟加拉国编号为F15的053H2型护卫舰。
资料图：中国出口到孟加拉国编号为F17的053H2型护卫舰。
物美价廉的中国海军退役舰艇，在国际市场上也很抢手。今年1月份，有网友拍到2艘涂装独特的“江湖”级护卫舰在进行海试。
随后有媒体报道称，这2艘护卫舰可能已从中国海军退役，将出售给孟加拉国海军。防务专家指出，孟加拉国海军有使用“江湖”级的成功经验，不排除会继续从中国引进。孟海军装备的“奥斯曼”号护卫舰，就是曾在中国海军中服役的“江湖”级护卫舰“湘潭”号，该舰曾在中国海军保卫南沙的战斗中立下卓越功勋。
2010年，孟海军曾派出“奥斯曼”号横渡印度洋，前往黎巴嫩的贝鲁特港，与欧洲海军舰艇一同加入联合国驻黎巴嫩临时部队海上特遣队，在地中海执行维和任务。由此可见，中国海军的退役舰艇对军费有限的发展中国家仍有很大吸引力。
