资料图：鹰击八号总设计师梁守盘2008年5月8日上午9点17分，全世界观众通过电视直播，看到了奥运圣火在珠峰点燃的壮观场面！此时此刻，在大本营里有一群人激动地举起国旗，他们就是这一辉煌时刻的缔造者，中国航天科工三院火炬研发团队。
2005年10月20日，是一个令胡申林难以忘怀的日子。他和两位同事王健、叶中元一起参加了奥科委组织的“协助研究解决北京奥运会火炬在珠峰顶燃烧等技术问题专家研讨会”。
在那次会议上，许多大公司都派人参加。6天后，再开会时，人已经少了很多。原来，在珠峰点火将面临高寒缺氧、低温低压、雪域大风等恶劣环境，实现正常燃烧已属不易，更何况要在漫漫攀登途中保存火种，登顶之后再点燃？很多单位早早就宣布放弃。
胡申林和同事们谨慎地筹划起来，“用我们的发动机方案和特殊的试验条件试试怎样？”20多天后，三院人向奥科委汇报了自己的研制方案。
奥组委经过认真考察之后，2006年1月正式委任飞航人承担研制北京2008年奥运会火炬珠峰燃烧技术的攻关任务。三院以最快的速度抽调精兵强将，迅速成立了以刘兴洲院士为火炬燃烧系统总设计师的研发团队。此时，留给他们的时间仅仅只有一年多！而国外的火炬研发通常都需要花三年才能完成。
为了争取时间，2006年的“五一”、“十一”，2007年的元旦、春节、元宵节……研发人员都是在试验室度过的。科研人员先后为燃料配置了112个配方，研制的特殊固体燃料最终解决了珠峰峰顶0.3个大气压、零下40摄氏度，30米每秒的大风环境下稳定燃烧的问题。
与火炬研发同步进行的，是珠峰火种灯的研制。严格的质量和体积限制，5至6天的火种保存时间，恶劣的珠峰环境，在空间有限的营地保存火种过夜，维持稳定燃烧……这一人类从未尝试过的重大技术难题让三院的研制人员费尽周折。他们先后研制出三个试验模型，做了三次重大改进，并用航天材料和技术解决了火种灯保温隔热的问题。经过不懈的努力，珠峰火炬、珠峰火种灯、高原火种灯、高原圣火台和引火器都顺利研发成功，并通过了珠峰登顶测试试验。
火凤祥云在世界之巅的惊艳亮相是国人的骄傲，更是航天人的自豪。
汶川大地震发生后，形成了唐家山堰塞湖，抢险救灾遇到了难题：天然形成的坝体是否坚实？大型施工机械能否上坝挖掘导流槽？如果没有确凿的依据，匆忙上坝将会冒很大的风险。坝体高至少150米，而已知满足要求的测斜仪只有国外能生产。危急时刻，地质专家支招：去找航天科工三院！在收到求助信的当夜，三院技术人员就加班赶制出5套特制测斜仪——测量深度能够达到150米的钻孔测斜仪，第二天就空运入川，捐赠给当地救灾部门。
三院的测斜仪果然不负众望，在对唐家山堰塞湖超高坝体进行监测后表明：坝体稳定，大型施工机械能够通行，为最终彻底解决堰塞湖这一棘手问题扫清了重要障碍。3年中，这5套由航天人打造的设备已辗转四川多地监测大地的细微变化，为防灾减灾发挥了强有力的支撑作用。
2010年，甘肃舟曲特大泥石流灾害发生后，三院的地灾监测系统迅速竖立在了舟曲灾区的大地上，为灾后重建工作提供了可靠的监测数据。
近年来，三院参与了载人航天工程和探月工程、大飞机、高档数控机床与基础制造装备、新一代宽带无线移动通信网等国家重大专项工程工作，自主研发了微型燃气轮机发电站、地质灾害监测预警系统、无人机等一批技术创新项目，通过军工技术转民用，加大创新力度，打破技术垄断，在防震减灾应急救援设备、石油装备等领域实现了多项关键技术的国产化应用，为民用产业发展插上了飞航高新技术的翅膀。
飞航精神，飞航人克服一切困难的法宝中国航天科工三院50年的历史，也是一部科技人员勇于拼搏、无私奉献的历史。50年铸成的“飞航精神”，成为飞航人克服一切困难的法宝。
有一年秋天，某型号试验弹进场，由于申请不到专列，只能将七八节自备车厢拖挂在西去的货运列车上。在一个小站上，前面的货车要走不同的路线，自备车厢被卸载在站台上，必须转挂到另外一列车上，可这两列车并不在同一轨道上，小站没有多余的机车协助转运。情急之下，试验队员们做出一个惊人的举动——推火车。十几个战斗在飞航型号研制一线的“文弱书生”，喊着整齐的号子，推着一节节十几吨重的车厢缓缓前进。
历史悠久的“飞鱼”导弹已经更新到block 3型。（资料图）“活着干，死了算”，某型号总师刘永才院士的口头禅近乎悲壮。这位资深专家有着胃出血的老毛病，胃被切除了四分之三。一次现场排故，他中午没能及时回驻地吃饭，结果胃病复发，造成大出血，生命垂危！当地医院条件有限无力治疗，有关方面用直升机火速把他送回北京。等进手术室的时候，他的血压已经降到了零。
尽管如此，刘总从来没把自己当作病人，反而经常超负荷地投入到型号研制工作中。在型号研制跌入低谷的时候，刘总带领队伍全力进行地面试验和问题归零。多少趟来回奔波，多少次挑灯夜战，多少回彻夜难眠，刘总数也数不清，大家看到最明显的变化就是他头上白发的迅速增加。经过十几年艰苦卓绝的努力，型号研制工作终于迎来春天，飞行试验接连获得成功，终于顺利进入定型阶段。参加过那次庆功宴的人们始终无法忘记这样一个镜头：当几位队员向刘总敬酒的时候，因胃病早已滴酒不沾的他仍然毫不犹豫地端起了酒杯，望着这些与自己一道埋头奋斗多年的战友，他满脸通红，嘴唇颤抖，激动的泪水在眼镜后面打转：“咱们这几年的辛苦没有白费——！”一句话没说完就哽咽着再也接不下去……为了祖国的飞航导弹事业，为了打造卫国御敌的利器，飞航人付出了无数的汗水、毕生的心血，甚至宝贵的生命。
1995年国庆节，参加某重点型号研制的高级工程师刘滨生最后一次回到家里，长期的出差、高强度的工作让他感到身体疲倦不堪。妻子反复劝他去医院检查。“等忙完这一段再去吧！”刘滨生敷衍了过去。此时的他，满脑子装的全是工作。在北京呆了不到一周，刘滨生再也坐不住了，他又一次登上北去的列车。在沈阳办完事，他马不停蹄地飞往株洲。
