使用4台斯贝-512涡扇发动机的轰-6-1，注意机翼下面挂载的斯贝发动机。
此后中国空军又开展了新型轰炸机-远轰项目，这个项目类似于美国的B-52轰炸机，采用中国当时正在研制的4台涡扇-6甲发动机，根据设想，该机能从中国起飞对目标的军事、经济目标进行轰炸，由于涡扇-6的研制进展并不顺利，有关部门提出采用6台引进的美国的JT-3D涡扇发动机的备用方案(配备于当时引进的波音707客机上面)，但是因为以中国当时的经济技术实力无法同时解决研制此型轰炸机所需要的材料、工艺、机载设备及武器等问题，因此这个方案不久也下马了，所以轰-6作为空军主力轰炸机一直服役到新世纪。
上世纪80年代出于南海斗争形势的需要，中国决定发展具备空中加油能力的歼8D型歼击机，需要与之相配套的空中加油机，考虑到歼-8D的低速操纵性能有限，因此中国在轰-6的基础上还研制了轰油-6型空中加油机。
